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开中国星,遇见多彩非遗: 一场跨越时空的匠心对话

天府汽车 1530浏览 2025-05-20 IP属地: 未知

当引擎轰鸣与多彩非遗共鸣,我们看到的不仅是非遗的活态传承,更是民族自信在车轮上的觉醒。


2025年5月18日,西物吉利在同治龙窑举办了一场别开生面的“文旅中国探索计划第三季暨车轮上的中国试驾会”。

本场活动以“开中国星,遇见多彩非遗”为主题,将“星越L东方曜”与“星瑞东方曜”两款车型开进具有150年历史的同治龙窑遗址,让现代工业的智能科技与传统非遗的匠心工艺巧妙融合,并让参与者们在“烧箔团扇”与“非遗陶艺”两项体验中,感受东方智慧的传承与创新。

这场跨越时空的对话,既是对中华文明的致敬,也是对“造每个人的智能精品车”理念的生动诠释。


一次历史与现代的激情碰撞

位于四川天府新区永兴街道的同治龙窑,始建于清朝同治年间,距今已有150余年历史。这座依山而建的龙窑长达60米,形如卧龙,利用自然坡度实现火焰的上升与热能的循环,至今仍延续着传统柴烧工艺。从练泥、拉坯到施釉、烧制,每一道工序都凝聚着匠人对自然的敬畏与对工艺的极致追求。

与百年窑火相呼应的,自然是吉利汽车“中国星”系列的智能引擎。

星瑞东方曜与星越L东方曜作为此次试驾的主角,展现了吉利“造每个人的智能精品车”的核心理念。其中星瑞东方曜上搭载的2.0T发动机,将最大输出功率从之前的190马力提高到了238马力,峰值扭矩从300牛·米增加到350牛·米,配合新搭载的爱信8AT变速箱,百公里加速时间也从7.9秒缩短至6.6秒。星越L东方曜版同样搭载2.0T高功率发动机,搭配爱信8AT变速箱,最大输出功率238马力,峰值扭矩350牛·米,动力性能依然非常出色。升级之处在于新车提供CMA线控底盘和CCD可变阻尼悬架系统,兼顾运动性能与舒适体验。四驱版车型搭载了最新一代博格华纳四驱系统,提升其应对复杂路况的能力。

更令人瞩目的是其智能化配置:星瑞东方曜配备15项ADAS主动安全功能,包括L2级智能驾驶辅助系统;星越L东方曜则搭载25.6英寸AR-HUD抬头显示与银河OS 2.0系统,8155芯片支撑的算力让车机响应如行云流水。这些技术细节的背后,是吉利对“高价值”的极致追求——从神盾电池安全系统到天地一体化卫星通信技术,吉利以科技赋能,重新定义了国产汽车的品质标准。


一场非遗与工业的双向奔赴

本次活动,西物吉利还为参与者安排了“烧箔团扇”与“非遗陶艺”两大体验环节。

该环节正是非遗匠心的缩影。烧箔工艺需经过画、涂、贴、扫四步,将金属箔片与团扇结合,赋予传统器物以流光溢彩的现代美感。而陶艺制作更需耐心:拉坯时力道的轻重、修坯时刀锋的精准、釉色与火焰的交融,无一不考验匠人对细节的掌控。

这种“慢工出细活”的精神,与吉利汽车的精密制造可谓异曲同工。

吉利“中国星”系列的诞生,同样离不开对细节的苛求。星瑞东方曜的内饰采用麂皮材质与摩斯密码镌刻,车门饰板隐藏的“中国原创东方曜”字样,将文化符号融入现代设计;星越L东方曜的座椅按摩、副驾“女王模式”及后排加热功能,则体现了对用户需求的深度洞察。正如淦家阅所言:“安全和品质是吉利银河高价值的底色。”这种以用户为中心的匠心,与非遗传承中“以人为本”的技艺哲学不谋而合。


一段传承与创新的动人交响

据了解,今天的同治龙窑之所以得以传承,其实并非固守传统,而是通过创新赋予陶器新的美学价值,比如将现代元素融入作品,使传统器皿兼具实用性与艺术性。这种“守正创新”的理念,恰如吉利在新能源领域的探索——从电混技术到卫星通信,既扎根传统制造,又拥抱前沿科技。

正因此,吉利“中国星”系列的成功,不仅是技术的胜利,更是文化自信的彰显。东方曜车型以京剧脸谱、祥云纹样为设计灵感,云砚磨砂灰与东方青车色诠释了中式美学的含蓄与张力。正如试驾媒体所言:“星瑞和星越L的东方曜版本,让汽车从交通工具升华为文化载体。”


结语:车轮上的文明,窑火中的未来

开中国星,遇见多彩非遗。

西物吉利本次在同治龙窑举办的这场主题活动,如同一场跨越百年的对话:一边是窑火中淬炼的陶器,承载着农耕文明的智慧;一边是车轮上驰骋的“中国星”,彰显着工业时代的创新。两者共同诉说着一个真理——无论是非遗技艺还是智能制造,唯有以匠心为本、以用户为根,才能让传统焕发新生,让科技充满温度。

所以,当引擎轰鸣与多彩非遗共鸣,我们看到的不仅是非遗的活态传承,更是民族自信在车轮上的觉醒。




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