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股价首日大涨16.43%,市值暴增逾千亿!宁王香港二次上市“双向成就”

汽车K线 0浏览 2025-05-21 IP属地: 未知

5月20日,全球动力电池巨头宁德时代在香港二次上市,首日收盘大涨16.43%,股价达306.2港元,总市值达1.28万亿元。

此次,宁德时代发行超1.35亿股,募资总净额为353.31亿港元,成为今年以来全球最大规模的首次公开募股(IPO),也是过去四年来香港最大规模的IPO项目。

此次,“宁王”上市吸引全球投资者高度关注,机构投资者部分认购率达15.2倍,散户认购率更高达151倍。

2018年,宁德时代在深交所上市,逐渐成为全球动力电池领域龙头,也是特斯拉的主要供应商。在中国市场,除比亚迪等少数企业,其余上市车企和跨国汽车公司均多少会使用宁德时代的电池。以至于有上市车企董事长戏称,汽车公司都在为宁德时代“打工”。
市场调查机构SNE Research数据显示,宁德时代去年在全球电池市场占有率达38%,连续八年为动力电池和储能电池出货量第一。

2024年,宁德时代净利达到507.45亿元,同比增长15%,并大手笔分红超250亿元。这样看上去,其分红比公司在香港的IPO募资额也没差多少。

值得注意的是,宁德时代本次募集资金将主要用于在匈牙利建设新工厂,扩大其在欧洲市场的产能,为宝马、Stellantis集团及大众集团等欧洲上市车企生产电池,加速其全球扩张。
《汽车K线》认为,此次“宁王”港股IPO,不但能提高其在国际资本市场的形象,获得海外融资,提升知名度;同时在当前环境下,也将帮助香港重返全球金融中心的角色。

香港财政司司长陈茂波在上市仪式上说,这种“香港集资支持国际拓展”的模式,未来会成为中国大陆企业出海的发展态势,港股市场能为企业海外扩张提供强有力的支持。

港交所行政总裁陈翊庭透露,目前超过40家大陆A股公司正在积极筹划来港上市,反映香港作为离岸融资平台的吸引力。
实际上,除宁德时代,比亚迪、吉利汽车、长城汽车等中国上市车企都已经在香港IPO。目前,奇瑞汽车也正在加速香港IPO进程。
不过,对于宁德时代,海外扩张也并非易事,当前欧洲和本土汽车制造商对电动化转型已不如5年前坚定,目标和政策法规都出现松动。所以,“宁王”扩张,要更加谨慎。
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