这是我第一次以车主的名义参加一场汽车品牌的活动。
前年5月20日,阿维塔在阿那亚第一次举办大型用户活动,并把那一天定为“悦己日”,随着用户群体的增多,去年5月20日在云南弥勒,“悦己日”的规模进一步扩大,已经接近粉丝盛典的规格。
去年四季度阿维塔07上市热销、全系增程版本加推、以及今年阿维塔06加入,属于阿维塔的车主已经呈现几何倍数增长,因此,“悦己日”已经容纳不下来自五湖四海的身影,这个持续了三年的用户活动今年更名为“热爱季”,从5月20日“回娘家”的重庆站开始,北京、上海、武汉、西安等7个城市将会分别举行,除了重庆站增加了参观工厂特别行程之外,余下每一站,阿维塔高管都会走近用户,分别针对产品、品牌、运营服务三方面与车主进行共创会议。
在参加这场会议之前,我很难想到,作为普普通通的车主,真的会因为一辆车,有如此大的热情为一个汽车品牌,无私奉献自己的时间、精力甚至心血,为它宣传、出谋划策甚至直言问题、提出自己的各种建议和意见。
在参加这场会议之后,我也终于明白,当一名普普通通的车主,因为一辆车,他/她的情绪价值得到满足以后,他/她的分享欲、交流欲、忠诚度甚至可以超过员工。阿维塔用户对品牌这份发自内心的热爱,令人动容。
在这场沟通会上,华为二公主,同时也是阿维塔07车主的姚安娜女士亲自出席,来自华为各个岗位的领导们也一起参与。正如阿维塔科技总裁陈卓介绍:“华为也在跟我们一起围绕未来的产品定义,未来现在的营销体系的完善,服务体系的优化,一起帮我们出谋划策,站在不同的视角帮助我们成长,也是我们的战友,今天希望听到大家真实的意见和反馈,帮助我们来优化。”
那么,在这样一场高管云集,且每个人都将手中的A4纸密密麻麻记满了用户反馈的会议上,车主用户说了些什么?针对这些意见阿维塔有怎样的回应?
前瞻设计+温暖科技 ,不止于华为乾崑智能辅助驾驶
几乎每一位阿维塔车主在提及选择阿维塔的理由时,外观内饰的设计和华为乾崑智能辅助驾驶都是绕不过去的点,毕竟在同价位里,既能给到目前市面上最高水平的智能驾驶和智能座舱,又能够在内饰和外观上极具辨识度和豪华感,只有阿维塔是唯一选择。
“自从买了阿维塔以后,我们家就开始抢车开,没有办法,只能再买一辆。”“我每天最享受的时刻,就是坐在车上,一边用智能驾驶辅助开车,一边看视频。”“现在我们家小孩每次一看到街上有阿维塔就会大声说‘妈妈,阿维塔’。”“我觉得阿维塔带给我的是饱满的情绪价值,这种情绪价值不是外人怎么看,而是我自己的感受。”车主们畅所欲言,虽然他们拥有的车型、所处的城市、自己的年龄和角色都不相同,但是对阿维塔品牌的认知和拥车感受几乎一致。
“前瞻设计和温暖科技,是我们产品一直打造的标签,华为智驾和智舱是重要的科技,但不是全部,我们还有昆仑增程以及智能悬挂技术等等,都是行业内先进的技术水平。”在沟通会上,阿维塔副总裁雍军说到在后续的产品中,除了现有已经在消费者心目中建立的购买理由,还会在舒适性、驾驶性等方面进一步升级。而考虑到下一款全新车型是对标问界M9和理想L9的大五座大六座SUV,因此在大家庭用户共同的使用感受上,会更偏温暖、舒适、豪华。会议上,阿维塔也向车主收集了关于这款旗舰车型远端屏的设计和功能方案。
对于现有车型,车主们纷纷提出了针对阿维塔12增加后轮转向、阿维塔07增加电吸门、哨兵模式改为6向等产品升级换代时的建议,阿维塔均表示会在后期产品升级改款中考虑。
在沟通会后,阿维塔副总裁雍军在和我聊天时提及,现在虽然行业都在从“高阶智驾”向“普及智驾”转变,目前阿维塔也是全球首个实现“三激光雷达、单激光雷达、纯视觉”三套智驾方案并行落地的汽车品牌,覆盖不同价位的车型。而且今年长安自己也将会推出多版本的天枢智驾方案——但是阿维塔所有的车型上,都一定是采用华为智能驾驶和智舱方案,只有在海外市场某一些华为进不去的地区,会采用长安天枢智驾作为替代。
四年四车,阿维塔已经初步实现了1.0阶段的目标,也展示了阿维塔在智能汽车领域的创新能力和技术实力,也充分体现了股东方合作的紧密与高效。尤其是阿维塔入股华为引望之后,双方打开了更加广阔的合作空间,这样的合作成果,将率先在“9”字辈的旗舰中大型SUV上体现。
加强快充建设+增强服务体系力 ,服务也进入2.0
除了产品沟通会,阿维塔还就品牌和服务与车主进行了交流,即使面对车主的“吐槽”,也表示出很快就积极改进。
阿维塔负责服务的相关领导介绍:“在服务当中我们分了很多板块,有销售交付团队,也有服务团队,同时还有日常做车主运营的团队。零级用户有三方面的尊享权,有专门的高级别人员,包括线上专属客 服,给大家做好人员方面的接触和服务。流程方面从新车到店开始一直到大家进店之后,都有对应的服务流程标准。商城端口做了赠礼活动,同时也有八项针对零级客户的尊享客户权益,包括代步车,代泊,道路救援和无忧保养。在服务当中有什么需求,是我们目前没有考虑到的,都可以提。”
“我们希望能有上门取送车服务。”“我们希望能够在门店提供免费超级快充。”“我们希望APP的功能更完善,蓝牙钥匙的稳定性更好。”“终端经销店销售顾问和交付顾问专业性能再提高。”在所有的车主意见中,大家表达出一个共同的愿望:阿维塔的豪华服务,不能是跟随者,要做引领者,要建立自己的体系规则。
阿维塔从产品1.0时代进入2.0时代,除了已经形成独特标签和号召力的设计、产品和技术,一个完善而周到的、对用户能做出快速反应的服务体系,将是支撑一个豪华品牌长远发展的基石。在产品进入2.0的时候,阿维塔能否同步将服务更加夯实,细节更好呈现,也将是对其体系力的考验。
驾值观
从一个车主的视角看,作为豪华品牌,阿维塔是年轻甚至是显得青涩的。而它最吸引我的是气质,就是不那么老于世故的一种真诚。相比一些造车新势力,它不是流量最大的,但它从不靠夸夸其谈和售卖期货来博流量。在激烈的竞争环境下,它努力将产品品质和性能做到同级最优和物有所值,始终相信设计是有价值的并坚持打造原创设计,产品升级焕新也能尽可能关照老车主的情绪和利益,很多人把关注点放在了智舱和智驾上,而它的舒适性、静谧性、动力性以及优异的能耗表现,这些事关一辆车机械素质的方方面面,其实反而容易被人忽略。这是一个踏实造好车、真诚对用户,在摸索中一步步成长起来的年轻豪华品牌。
从今年用户“热爱季”的用户沟通会上,我们看到了华为高管的全面参与,涉及到产品、品牌以及服务三个方面。这也意味着阿维塔入股华为引望之后,双方已经从 “HI”模式进一步升级为更加深度融合的“HI Plus”新模式。希望在双方的优势互补之下,阿维塔能坚守初心,快速成长,做一个有格调、有品位、有坚守、有热爱的豪华品牌,永远年轻、永远真诚!
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