长城炮上市三个月，迎来万台新车下线 皮卡的春天真的要来了

8月30日长城在重庆永川工厂的竣工大典是我去参加的，在当时长城炮进行了下线仪式。如今仅仅过去三个多月的时间，重庆永川工厂便迎来了长城炮第10000台下线仪式。短时间内“从零到万”的突破，实力诠释“长城速度”。

当然这也离不开，长城炮本身超强的产品力。它上市仅第二个月便取得了5020台的好成绩，一举成为了自主品牌10万元级别高端皮卡的销量冠军。同时在短时间内突破万辆，刷新了自主品牌皮卡市场的单一车型销量纪录。

目前长城炮，还凝成了三炮齐发的态势，一口气推出了乘用版车型、商用版车型以及越野版车型，在抢占原先的10万级皮卡市场的同时，还将触角伸向了高端个性化的细分市场。

拿长城炮越野版来举例，它配备了专业越野车上才有的涉水喉以及前中后三把锁，并且还有坦克掉头、以及蠕行模式，将它视为是皮卡界的越野神器都毫不夸张。

并且在外形上，它"冠军腰带"的前脸，搭配黑色饰板以及大面积进气格栅，一股纯种越野车的“野味儿”喷薄而出。红色车身+黑色配饰，为它再次增添了几分个性。

而在乘用版车型上，则搭载了多项在这个级别皮卡车型中从未出现过的高科技配置，例如ACC自适应巡航系统、方向盘力度调节、换挡拨片、全液晶仪表、还有360度全景影像，这些都是它的亮点所在。

并且在机械部分，它的后悬架采用的还是多连杆的结构，并配备了四驱系统，让它拥有了进入普通家庭的硬实力。

除了有优秀的产品还不够，能在短时间能实现高产，还离不开长城重庆永川工厂，它为长城炮领先的产品力落地提供强有力的支撑。

通过对WMS（仓储管理系统）、LES（物流执行系统）等，实现厂内外物流管理、物流质量管理、配送管理和订单拉动仓储管理等一系列智能物流管理。并通过EAS平台、虚拟云系统等实现电子采购、人力资源、管理驾驶点、办公自动化、资产管理、员工自助平台等智能数字化运营管理全面协同的智慧信息系统，打造了一个智慧工厂，在保证精益求精的工序同时，还能确保下线的每一辆车，都能高质量地交付给消费者。

在长城炮万台下线之后，长城炮还会对其服务体系进行更多的变革。例如聚合各大网络商城、以及全国2000多家的销售服务网络，为用户提供线上、线下一体化的专属服务。

同时打造更多的全景化皮卡生活，让用户对皮卡有新的认识，让皮卡文化成为新的一种态度、成为一种生活，让更多人接受皮卡，推动皮卡从小众文化日益走向主流汽车文化。

写在最后 

在本次活动上，长城还提出了“1-2-3”战略。争取保持国内皮卡销量的第一，并且在2020年实现年销20万辆的目标，同时将长城炮打造成为一款全球车型，与海外的主流皮卡进行正面竞争，最终取得世界前三的皮卡品牌的愿景。

那么长城炮能否完成重任呢？让我们拭目以待吧！