2025年北京新能源指标放榜,12万张“通行证”点燃全城购车热潮。选一台什么样的座驾,才“对得起”这张来之不易的购车“通行证”?聪明人早已掌握了其中诀窍——在市场白热化竞争中,品牌销量才是用户最诚实的投票。
数据显示,2025年1-4月,北汽极狐以492.32%的同比增速领跑新能源市场,累计销量达31,642台,成为增速最快的品牌之一。这组亮眼数据的背后,是用户对极狐 “越级价值” 的认可 —— 毕竟,能在激烈竞争中保持爆发式增长,产品力、口碑与性价比缺一不可。
为庆祝京标用户摇号成功,极狐即日起推出“京”喜好礼:新阿尔法S6/T6车型限时综合优惠后16.08万元起,更可叠加3.5万元现金礼、4999元充电桩抵扣券、至高5.5万元置换补贴及5000元金融消费券。此外,极狐阿尔法S5、T5及考拉S均享受不同“京”喜好礼优惠。此刻无论你是否心有所属,这款高质平价的“京造实力派”,绝对值得你花点时间了解。
那些看不见的努力,全都藏在不说谎的评测数据里
有面子更有里子,踏实造车的品牌才让用户更放心
相比于车辆的“面子”,聪明人买车关注“里子”。极狐的实在,首先体现在易被人们忽视的安全健康上。从电池安全,到车身安全,再到座舱环境,极狐用实打实的评测数据,证实了踏实造车的实在性格。
选电车先看电池,就像盖房子先打地基。在电池安全方面,极狐携手行业顶尖伙伴宁德时代守护电池安全。拿电芯单体缺陷率来说,别家的缺陷率压到百万分之一就满足了,极狐直接卷到十亿分之一,是行业平均水平的0.001,难怪极狐从诞生至今仍保持着“零自燃”的安全记录。
电池是极狐的强大心脏,车身是极狐坚硬的“钢筋铁骨”。极狐全车高强度钢和铝合金占比高达80%,车身关键部位全部采用1500MPa热成型钢。在行业中,40000・Nm/deg抗扭刚度是百万豪车的门槛,而极狐新阿尔法T5冲到47119N・m/deg,阿尔法S5达到51897N・m/deg。去年,新阿尔法T5在C-NCAP测试中荣获50万以内唯一的五星+的认证,阿尔法S5也荣获“2024中国十佳车身认证”,这也意味着危险发生时,极狐就是全家人最坚固的“安全堡垒”。
家有萌娃,座舱健康也格外让宝爸宝妈头疼。为此极狐首创“0醛0苯”绿色座舱,高温暴晒下甲醛含量比儿童房还要低;更参照欧盟玩具指令,创新开发10余种新型材料,即使宝宝在车内任意触摸啃咬,也能安心无忧,为用户构筑坚实的健康防护屏障。
选车不是“短择”,要买就买足够耐开的高品好车
体格超强健,耐开又耐造,和用户处成“十年好兄弟”
一款优秀的家用车,“耐造”是必不可少的品质,为此极狐豪掷60亿与百年麦格纳共建工厂,把奔驰、宝马、路虎等豪华品牌的制造体系“搬”进生产线。
麦格纳的世界级工艺究竟多硬核?看看这组数据:四高测试覆盖的温度区间为-40-70℃;车门开闭耐久性高出行业水平30%以上;耐腐蚀试验验证达到潜艇级的抗腐蚀性,如此吹毛求疵的风格,和极狐的作风简直是异曲同工。
依托麦格纳世界级的制造底蕴,极狐的车身质量媲美奔驰大G,拥有“10年24万公里整车性能无衰减”的强健身子骨。就算你每年绕地球赤道跑一圈,连续跑上十年,照样底盘不松、车身不散、性能不减。具备如此体魄,陪伴你走过无数平凡的日子,经年累月风里来雨里去,也不给你掉链子,这才是购买家用车时最应看重的品质。
“续航+补能”全满足,一网打尽都市人群用车痛点
“通勤+出游”全无压力,十多万的平价车也能给你里程自由
当代都市用车族的电量总是处在“告急中”,日常通勤需要精打细算,周末自驾又怕车子“趴窝”,续航和补能是永远绕不开的痛点。为此极狐将800V超充、宁德时代5C电池等高端配置下放到十多万的价位,新阿尔法T5和新阿尔法S5最高续航分别达660km和708km,充电15分钟可分别补充500km和525km,一周通勤毫无压力,跨省自驾也能说走就走,这种畅快与自由,只有亲身体验过才能明白。
一车一绝技, 款款有惊喜,极狐的“超能力”等你来体验
京牌好搭档:极狐全系车型亮点解析
除了以上共性优势外,极狐每款明星车型都有独特的过人之处。新阿尔法T5堪称“空间魔法师”,12万的价位在别家只能买到紧凑级空间,而它却能给到中型车的空间享受;17万的四驱版新阿尔法S5搭载同步+异步的双电机组合,百公里加速来到3.7秒,在家用带娃之余,更可带你享受百万轿跑的难得体验;而考拉S标配商务车同款的电动侧滑门,哪怕双手拎满购物包都能从容上下车,更有商务车般的后排空间,六岁小萌娃都能挺直身板,把精大气时尚与方便实用一网打尽。
从自由续航到安全车身,从激情竞速再到健康空间,极狐将家庭用车需求“一网打尽”。此刻的你,是否已被“小狐狸”的魅力击中?与其心动神往,不如即刻启程,极狐在北京有15家体验中心,欢迎您就近前往亲自体验,让北汽极狐成为你探索城市,拥抱生活的最佳伙伴,解锁每一次出行的高光时刻吧。
如果你现在就7万多的预算准备买新能源车,总觉得要么空间不够,要么综合配置不足,要么可玩性不高,现在我觉得你不用纠结了。比亚迪直接放了大招,就在昨天,比亚迪的元UP正式加推了301公里的领航型,售价7.48万元。
对于理想i8来讲,有个难关这次恐怕很难过去。要知道无论是性价比、厂家生态,还是产品体验,广汽昊铂HL都要更强。
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如果说你手握17-20万的预算,想买一台比较靠谱的多人出行6座的新能源SUV车型,我觉得,这款车全新的2026款的东风奕派eπ008,是个非常不错的选择。