5月29日消息，今天，马斯克发文称，6月特斯拉将首次实现Model Y从工厂自动驾驶交付到客户手中。
马斯克表示，近期特斯拉一直在奥斯汀的公共道路上测试Model Y的自动驾驶系统，并且没有发生任何事故。基于这一测试结果，特斯拉将在6月尝试Model Y自动驾驶交付。
目前在特斯拉得州奥斯汀超级工厂，主要生产的车型包括了Model Y和Cybertruck两款，在较早的时候，特斯拉就已经为该工厂部署了“自动行驶至出厂区”功能。在稍早前的时候，特斯拉还曾放出一段视频，展示了Model Y从生产线下线之后，自动驾驶到工厂停车场的画面。据悉，基于这一场景，特斯拉目前已经累积了超5万英里无干预行驶里程。
在传统汽车制造工厂，每年需耗费数百万美元人力成本转运新车，而特斯拉通过FSD技术将厂区物流转变为零成本流程。从弗里蒙特到奥斯汀，两座超级工厂的实践表明，自动驾驶率先征服的不仅仅是开放道路，更包括了标准化程度更高的工厂环境。
如今特斯拉将这一流程进一步扩大，从自动驾驶到出厂区，变成直接自动驾驶交付，展现了特斯拉对其FSD的信心。
回到特斯拉FSD目前的表现，或许在美国市场，得益于足够的学习、训练，FSD确实实现了较为成熟的表现。但是美国之外，由于数据、训练缺失，FSD却又是另一番表现了。至少在今年落地中国市场时，结果并不明朗，以至于截至目前，购买了FSD的用户依旧无法流畅使用。加上近期特斯拉销量的持续下跌，愿景是美好的，但特斯拉的前路究竟如何，还是要持续观望。
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