知嘹汽车/小凡
众所周知，荣威D6在此前上市时，售价区间为9.98-13.98万元。但在比亚迪秦L EV、小鹏MONA M03等车型“风生水起”时，荣威D6又推出了个限时一口价，7.98-11.98万元。要知道，不到8万元的起售价，再结合置换补贴等政策，最低可达6万元级别，这也一度吸引了不少网约车车主的关注。
首先，最低6万元的落地价，确实大大减少了车主的购车成本。同时，荣威D6搭载前置单电机，最大功率95kW，与之匹配容量为42.8和53.95kWh电池组，纯电续航里程可达450、520km。以家充0.6元/度为例，日均电费仅需20元左右，面对同续航里程的燃油车型，至少节省了每天250元的使用成本。再加上30分钟可补能200km的快充表现来看，几乎吃个午饭的时间，就能把电充满。
而且，荣威D6承诺三电终身质保，并不限年行驶里程，这对于网约车司机来说，可以说是“泼天”的福利。毕竟，按照一年8-10万公里的行驶里程，以其他品牌8年或12万公里（三电质保）的政策来看，几乎一年就能达到质保的期限，这对于后续维护成本，也给车主增添了不少的压力。
与此同时，据荣威D6真实车主反馈，认为其续航还是较为真实，也没有其余什么小毛病，后排乘坐空间也够用，整体性价比也还是比较高。不过，可能长时间使用之后，车机系统会出现卡顿的情况，语音交互功能还有待提升。但对于一款10万元不到的纯电家轿来说，也确实没有太突出的问题。
另外，荣威D6长宽高分别为4792*1828*1496mm，轴距为2750mm。以1米8的成年男子为例，坐在车内后排仍留有1拳半的腿部空间，以及1拳多的头部空间，整体乘坐感受也是较为宽敞。不管作为网约车来使用，或者家庭用车的话，都完全可以满足大家日常的使用需求。据悉，荣威D6的后备厢容积可达560L，对比某些中型SUV来说，容积率甚至还要大，同时荣威D6还提供158L的下沉式空间，560L+158L完全可以轻松放下5、6个行李箱，这意味着跑顺风车还能多装点乘客的行李。
最后，结合荣威D6产品力来看，如果最终用于网约车使用的话，确实可以带给车主较为可观的经济回报。不过，日均12小时以上的高强度劳作，也确实会带给车主一定的健康风险。至于，高强度劳作与健康风险究竟该如何平衡？还需大家充分评估个人身体状况。对此，大家怎么看？欢迎大家下方留言讨论。
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