当前位置 爱咖号首页 重磅!比亚迪领导正面回应负面风波,拿数据打脸黑粉!

重磅!比亚迪领导正面回应负面风波,拿数据打脸黑粉!

车解读 880浏览 2025-06-03 IP属地: 未知

近段时间,比亚迪再次成为大家的焦点,不过这次不是新车曝光之类的好事,而是陷于谣言的风口浪尖。为此,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞,通过自己个人在社交平台上的账号,对近期网上暗指比亚迪为“汽车圈恒大”的负面舆论进行了正面回应,引发了广泛关注。

从他的发文中我们可以得知,那些说比亚迪70%资产负债率高处于危险水平的言论并非属实,因为资产负债率更高的还有不少,比如福特84%、通用汽车76%、苹果80%、赛力斯76%等等;另外比亚迪5800多亿的总负债,相比于丰田2.7万亿、大众3.4万亿、福特1.7万亿、上汽6104亿的总负债情况来说,已经算是相对“健康”的负债情况。

在最能凸显车企财报健康状况的有息负债方面,比亚迪也同样属于行业较低的水平,最新年报数据为286亿,反观丰田、福特、大众都超过了1万亿,其中丰田更是高达1.8万亿,国内车企像上汽、吉利也有近千亿的有息负债。

至于以往传的沸沸扬扬的供应商付款情况,李云飞也拿出了数据自证。从图表可以看到,比亚迪的应付账款占营收比例以及付款平均周期,也都处于行业低位,甚至去年比亚迪还创造了全年营收7771亿、净利润403亿、现金储备1549亿的经营业绩,是近30年最好的经营成绩。

结合种种数据来看,想必大家不难发现,比亚迪的财务状况不仅风险低,反而在众多车企中处于相对健康的水平,所以真要是有“车圈恒大”,是比亚迪的可能性很小。

总之,从曾经被合资汽车打压,再到如今市场份额突破60%,中国汽车走到今天何其不易,所以希望行业竞争之间少点不实言论以及恶意抹黑,而是把更多的精力放到技术、产品的研发上。毕竟比亚迪能够拥有今天的成就,就是因为在研发上付出了巨大努力,让它在市场竞争中抢占了先机。所以对于比亚迪这波严厉打击、追责这种唱衰中国新能源汽车言论的举措,我表示双手赞成!

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