只要是说起10万左右的家用代步车,大家除了会想到大众出品的朗逸以外,第三代逸动新蓝鲸同样也成为了当下不少消费者重点考虑的对象。相比大众朗逸,有着较高的性价比以及丰富的配置表现,可谓是第三代逸动新蓝鲸的卖点所在。那么进入选车决赛圈后,第三代逸动新蓝鲸和大众朗逸之间到底买谁才靠谱呢?
(第三代逸动新蓝鲸)
本次选取的对比车型是第三代逸动新蓝鲸 2025款 1.5T DCT 500Bar尊贵型以及大众朗逸 2025款新锐 1.5L出众新逸版。首先说一下大家比较关心的售价,第三代逸动新蓝鲸的官方指导价为8.79万,综合优惠至高37000元,超级置换价5.09万元起。至于大众朗逸,官方指导价为7.999万,实际裸车价来到7.4万元,虽然有着大众这一金字招牌,试图扮演亲民家用车的角色,但给潜在用户的诱惑力依旧没有第三代逸动新蓝鲸足。
(大众朗逸)
下面咱们直奔主题,从硬件开始解读一下两者的产品力。动力方面,第三代逸动新蓝鲸使用500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机,拥有141kW/310N·m参数的1.5T发动机,配合高性能蓝鲸7速湿式双离合变速箱,做到了动力强劲和节能优秀两者兼得。8.1秒就能破百,实测每公里用车成本不到5毛钱,单从这点分析,就已经成为了促使大家入手第三代逸动新蓝鲸的理由。大众朗逸仍然是1.5L发动机和6挡手自一体变速箱的组合,发动机最大功率仅为81kW,峰值扭矩141N·m,可见和动力强劲、加速有力无缘,优点则是油耗比较低,WLTC综合油耗为5.98L/100km。
(第三代逸动新蓝鲸)
(大众朗逸)
第三代逸动新蓝鲸以及大众朗逸虽然都是紧凑型车的定位,但尺寸差距还是比较明显的。前者的车长达到4770mm,拥有2765mm的车身轴距,再看大众朗逸,车长和车身轴距分别为4561mm以及2651mm。谁的尺寸数据抢眼,得以直观体现出来。
(第三代逸动新蓝鲸)
当然在车内乘坐空间方面,尺寸越级水平的第三代逸动新蓝鲸,也表现出了越级的水平。我的身高为178cm,坐在第三代逸动新蓝鲸后排,膝部空间超过两拳,翘二郎腿也不成问题。再看大众朗逸,后排空间虽然没有第三代逸动新蓝鲸宽敞舒适,但也算是常规家用车的正常表现。后备箱部分,第三代逸动新蓝鲸的常规容积达到520L,放下4个拉杆行李箱还不局促,其次后排座椅可以进行放倒处理,也能够满足特殊情况下的载物要求。大众朗逸的常规容积为498L,还是那句话,日常家用不成问题,但也没什么亮点可言。
(大众朗逸)
车机智能化部分,第三代逸动新蓝鲸除了有着10.25英寸液晶仪表盘和13.2英寸中控显示屏,较好满足年轻朋友对座舱科技感渲染的要求以外。内置讯飞飞鱼4.0系统和坐拥较高算力的MT8666芯片,智能语音交互和车机功能丰富性上,都做到契合主流用户对智能化的用车诉求。作为传统家用油车代表的大众朗逸,同样秉承着够用就行的原则,没有车联网,也没有提升用车体验感的语音识别系统,但主流的手车互联映射运用其中,也能体验到常规化的功能使用。
(第三代逸动新蓝鲸)
(大众朗逸)
综合来说,随着近几年的发展,国产品牌不管是品控质量,还是硬件技术,都取得了较大的进步。今天解读的第三代逸动新蓝鲸,就可以看作是典型的代表,相比大众朗逸,有着亲民的价格、宽敞舒适的空间体验、动力油耗都兼顾的硬件动力和抢眼的车机智能化,这些都成为了第三代逸动新蓝鲸叫板大众朗逸的资本。因此回归到这两款车型之间该怎么选择的主题,个人还是建议大家多关注一下第三代逸动新蓝鲸。
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