不管是因为架构的原因，还是因为时间节点的原因，反正基于新一代G45 X3不会再有M Power版本了，这时候就有很多人在想那么下一代X5M还会有吗？
首先要说明的是，下一代X5将会基于CLAR平台打造而来，同时也会提供燃油、混动和纯电等版本。据慕尼黑内部消息人士透露，下一代宝马X5的“M”会有V8版本和纯电版本，但我个人推测这个V8可能并不是X5M，而是属于M Performance系列的X5 M60，而纯电版本可能会是iX5 M70这种，而不是iX5M。
咱们就假设上面的推测是真的，那么下一代X5 M60将搭载一套48V轻混的V8动力总成，并不是M5和XM上的插混，不出意外的话，这款V8引擎代号还是S68，动力数据应该还会进一步提升，不会超过700马力。这款4.4升双涡轮增压V8发动机于2022年推出，目前在X5/X6/X7 M60i、X5M/X6M、M5、XM以及7系上装备。
如果你想要更强的动力，倒不妨期待一下纯电iX5的M版本。今年9月份要发布新一代iX3了，它的M60版本据说会达到630马力，那么iX5 M70就极有可能会超过700马力，三电机？
那么，我们什么时候可以见到它们呢？为时尚早家人们，基础版本的下一代宝马X5或将于2026年8月投产，按照以前的惯例G95至少要向后推迟1年。最后还有一个问题，V8版本的X5 M60会在哪些国家销售呢？欧洲会有吗？中国会有吗？这仍是一个未知数。
目前以及未来十年，宝马的策略将基本保持不变，也就是将继续提供大排量发动机和纯电动车型，包括高性能电动汽车，即使是柴油车也暂时保留，以此来满足不同国家消费者的需求。
谁说SUV都是奶爸在买？这次成都车展上，我就发现了几款适合女生的，25万左右的SUV，能够适应不同场景，小米YU7、蔚来ET5T、智界R7、smart#5、小鹏P7快来看看哪款是你的菜吧。#2025成都车展
假如你一直都依然期待能“更小”，smart的回答也是：没问题。
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大众也谈性价比了？
8月29日，集科技豪华一体的腾势D9新品正式发布，共推出至尊版、尊航版4款型，官方指导价30.98万元起。腾势D9新品标配超过200项科技豪华配置，并在旗舰之上再造至尊，满足用户更加多元化的科技豪华MPV需求。
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七夕节，北京现代以成都为舞台，用一场浪漫的“全城告白”完成其首款纯电平台SUV EO（ELEXIO）的公众首秀。
在汽车行业里，“改装”一直是一个经久不衰的话题。
没有四个圈的奥迪，反而没有了之前的条条框框，让我看到了一种突破和重塑。
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有人说，豪华车集体缺席的成都车展是落寞的；有人说，包下一整个馆的比亚迪奇瑞等是浮夸的；有人说，越来越多的车企缺席之下，显示了成都车展的“鸡肋”，不过当我在下着雨的早晨离开成都，在安静又萧瑟的秋雨中回味的时候，我看到的是成都车展相对寂寥的表象之下，藏着的是车企们难得的真实与理性。
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