好家伙,央企说话就是不一样——“大六座,百万旗舰”!
在6月4号长安宣布独立成为央企后,旗下高端品牌阿维塔“紧跟热点”公布了品牌的最新规划。
阿维塔宣布将打造一款全新大六座旗舰SUV,定位百万级高端市场,计划于2026年上市。
这就意味着阿维塔正式进军百万级市场,高端局再添猛将,豪华新篇即将开启,隔壁尊界和蔚来估计也得悠着想想对策了。
据了解,新车将会采用全量智能化(智能驾驶、智能座舱、智能车控)系统,将搭载最新华为智驾、昆仑智慧增程和太行智控底盘等核心技术,进一步提升智能化和舒适性,
其中特别是华为的智驾方面,应该也会配备多个激光雷达与智能传感器,实现高度自动驾驶辅助功能,为复杂路况行车安全添保障。
另外,阿维塔的家族式设计语言和相关配置如何应用在旗舰SUV,光是想想就非常期待了。
其实回答这个问题,你看长安整体品牌的产品布局,以及子品牌的规划就能看出来。
阿维塔是硬着头皮也要往上的,不然卖20万,跟深蓝有点重叠;
后期深蓝也要硬着头皮往上,不让卖15万跟启源重叠;
启源发力10—15万阶段;
引力发力5—10万阶段;
这样四大品牌才能做到合力。
当然,以上属于个人看法,如果大家有不同见解也可以评论区讨论。
此外,到2030年将会推出17款全新产品,覆盖SUV、MPV以及跑车在内的产品矩阵,也是让人非常期待的。
目前,阿维塔品牌已完成"三年四车"产品矩阵的初步布局,旗下阿维塔06、07、11、12等多款车型已全面进入市场销售阶段,累计销量突破15万辆大关。在渠道建设层面,国内市场已构建708个销售服务触点,覆盖全国209个重点城市,形成了较为完善的服务网络体系。
海外拓展方面,品牌制定了明确的全球化战略:计划于2025年前进入超50个国家和地区,搭建超160个海外销售服务网络,目标当年实现1.5万辆年销量;至2027年,海外市场年销量目标将进一步跃升至6万辆。
面向更长远的战略规划,阿维塔已明确2030年前推出17款全新产品的发展路线图,产品矩阵将全面覆盖SUV、MPV、跑车等多元化细分市场,持续强化新能源赛道的市场竞争力。
最后说点实在的,回到正题,大家觉得这车能成吗?
从市场来看,百万级市场的水比想象中深。用户对“豪华”的定义很主观,有人看重品牌历史,有人在意科技配置,有人就认“开起来的质感”。阿维塔的优势在于“技术扎实”,但短板也很明显,新势力品牌认知度还需要时间沉淀,虽然背靠长安也有着数十年的造车经验,但上了年纪的长辈们、领导们可没时间去了解,这原来是长安的子品牌。
不过换个角度看,2026年上市,刚好给了阿维塔不少缓冲期,阿维塔此次“赌一把”的百万级大六座SUV,到底能不能成?
等2026年上市那天,市场会给出答案。但至少现在看,它的底气够足,技术够硬,值得我们给点期待。
还有,这车会叫什么呢?阿维塔11和12都有了,叫09肯定不合适,不如叫90,友商9和900都有,90暂时还空着,阿维塔99?
你对阿维塔全新旗舰SUV有何期待?欢迎在评论区留言讨论!
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