近日，吉利汽车高级副总裁重提2023年4月长城汽车举报比亚迪秦、宋PLUS DM-i车型使用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染排放物不达标的事件；并称吉利对相关车型进行了测试，所得内容信息与长城汽车举报描述相同。
并称长城汽车创始人魏建军是“行业吹哨人，”对该事件进行了犀利的点评。
比亚迪汽车品牌及公关处总经理李云飞发文回应，内容如下：
李云飞明确说明其2021-2023年采用的常压油箱方案符合法规要求，对于PHEV车型长期使用纯电行驶的车辆，每隔一周左右，通过启动发动机运转3~5分钟，燃烧掉碳罐内吸附的燃油蒸汽以达到排放合规要求。后来有部分客户反馈，因发动机定期启动体验不好，后续比亚迪全部切换为高压油箱方案。
并称基据了解某浙江头部车企的2018~2023年期间，多款PHEV车型也采用常压油箱方案；并称相信其也有自己的解决方案，也是符合环保及法规要求的。
图1：常压油箱示例，为工程塑料材质，制造成本较低。
图2：高压油箱示例，为金属材料，制造成本略高。
对于消费者和用户而言，哪家车企、哪些车辆使用常压油箱不重要，重要的是解决方案。比亚迪的解决方案是定期自动启动发动机以运转3~5分钟的方式来实现“车辆蒸发污染物”的达标，该方式还是有三个问题令人不解。
新能源汽车专用电表谷电最低单价仅0.3元＋/度，充电成本低于发动机自启运行发电成本，车主是否有权利选择不让发动机自启以进行高成本发动机充电发动机运转3~5分钟消耗的燃油会产生排放物，一周左右启动并运行发动机以清理碳罐所消耗燃油产生的排放物是否更多使用DM3.0（第三代）插电混动系统的比亚迪汽车在发动机自动启动之后会输出动力，但发动机自启没有提示，如司机发现不及时，依然按照纯电模式的动力记忆踩加速踏板是否有可能引发交通事故上述三个问题是自“常压油箱”事件发酵之后，部分网友和用户比较关注的话题；截止目前没有相应品牌方进行解答，也没有权威机构进行解释。而现在就比亚迪李云飞新动态所讲，使用常压油箱的插电混动汽车并不止比亚迪2021~2023年期间的车辆，还有某浙江头部车企2018~2023年期间的车辆；所以相应车辆的生产制造企业也有必要对相关问题进行解答，毕竟不论汽车是否省油、纯电模式能否自主决定持续且不受影响的使用，最重要的都是行车安全。
对于汽车行业和新能源汽车产业而言，环保也是极为重要的话题。
该话题不应该仅在车企之间重复提及并展开口水战，公众需要一个合理的解释；而参与话题的任何一方的解释都只能代表其企业的观点与利益，只有与企业无关的权威部门的结论才有参考价值，所以应该有一个答案了。
近日，比亚迪李云飞总在微博中强调：“欢迎同行监督”，但坚决反对“诋毁抹黑”，道出了产业健康发展的关键——竞争当以技术创新与品质提升为本，监督当以事实与合规为尺。中国新能源汽车肩负着在全球市场开疆拓土的重任，若领军企业深陷互耗漩涡，实则是将宝贵的行业动能虚掷于内斗之中。
南岗妇联携哈尔滨博能集团、铭昊律师事务所开长城汽车助考学子。
王传福：高端品牌将是下一场必须打的硬仗，不拉踩同行也是原则
有人面对生死，有人面对好日子和苦日子，车企内卷变内讧，友情提醒一下，新能源车产业是谁的战略？
超越期待的新一代三好SUV——泉城盛大交付 热爱启程
比亚迪李云飞回应车圈舆论：以正视听，促车圈良性竞争发展
问界M9交付突破20万辆暨用户在工厂验收交付仪式圆满举行
重庆车展|阿维塔15万辆里程碑铸就中国高端智能电车新高度
212越野车凭借机械纯粹性+改装文化+情怀溢价的组合，在电动化洪流中开辟差异化生存路径。短期看，其15万级硬派越野定位仍具稀缺性；长期发展需依赖两点：技术迭代速度：混动平台落地与智能越野功能（如透明底盘）升级；生态广度拓展：从“越野工具”向“户外生活方式载体”转型，强化用......
10万级SUV黑马！探店奇瑞瑞虎8 PLUS#奇瑞瑞虎8PLUS
比亚迪李云飞正面回应“常压油箱”和“车圈恒大”事件
比亚迪常压油箱的技术真相浮出水面，李云飞回应争议
焕新Model Y打头阵，重庆车展特斯拉展台人气爆棚
比亚迪李云飞再次发文回应近期的“常压油箱”和“车圈恒大”两个话题
歌手王铮亮来到重庆车展问界展台，为问界M9累计交付20万台助力，问界展台也成为了整个车展人气最旺之一！#2025重庆国际车展 #问界M9交付突破20万辆 #赛力斯 #鸿蒙智行
大空间方盒子闯入七万级 ，宝骏悦也 Plus 2026 款正式上市！
比亚迪的反内卷良方：技术为王，守正出奇
李云飞回应比亚迪舆论事件:不拉踩同行是原则,但不代表会放任不管
2025年6月7日，东风柳汽第九届67品牌客户日在深圳国际会展中心盛大召开。面对国际市场的广阔机遇与国内市场的深度变革，东风柳汽以“全价值链海外战略发布”、“乘龙翼威新能源战略平台全球首发”以及“望子乘龙公益计划第五季温暖升级”三大核心动作，清晰勾勒出未来发展的雄心版图，彰显了......
2025年6月6日，比亚迪2024年度股东大会在其深圳总部如期召开。活动现场，比亚迪集团董事长兼总裁王传福及高管团队就公司核心战略和未来发展进行深入讨论，并针对近期行业普遍关注的智能驾驶、国车出海等话题一一解答股东疑问。
京公网安备 11010102004670号