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现代汽车推出的新型帕里斯帝凭借混合动力车型正式量产、9 座布局及税收优惠,成为韩国市场5 月 SUV 销量榜首。
据韩国 Kiazu 数据研究所统计,帕里斯帝上月新车注册量达 8124 辆,环比(5016 辆)增长 62%,同比(1399 辆)激增 480.7%。相比之下,4 月领先帕里斯帝(5016 辆)的索兰托和嘉华销量均呈两位数下滑:索兰托环比(9443 辆)下降 15.7% 至 7957 辆,嘉华环比(7908 辆)下降 11.6% 至 6990 辆。
帕里斯帝的销量飙升与新型混合动力车型的正式交付密切相关。现代汽车于今年 1 月推出第二代换代车型 "全新帕里斯帝",3 月先推出汽油版,随后于 4 月底正式量产混合动力车型,5 月单月混动版销量达 6166 辆,超过同期索兰托混动版销量(5975 辆)。
尤其帕里斯帝是韩国中大型 SUV 中唯一支持 9 座布局的车型,可享受消费税及增值税返还等税收优惠。此外,随着露营和户外活动增加,混动版还扩大应用了二排可折叠座椅、三排滑动功能、车内 V2L、驻留模式等空间实用性和电动车基础便利功能,吸引了实际消费者的选择。
混合动力系统也备受关注。帕里斯帝混动版首次搭载现代汽车 2.5 升涡轮增压混动动力总成,最大功率 335 马力,基于 1.65kWh 300V 级高压锂离子电池,单次加油实际续航里程超 1000 公里,被评价为同时提升燃油效率和性能的下一代系统。
车身尺寸也进一步增大:全长较前代增加 65mm 至 5060mm,全高增加 15mm,确保了更宽敞的车内空间。除驾驶席及二排便利功能外,三排上下车便利性改善、头部 / 腿部空间扩展等空间设计也获得高满意度。
现代汽车 2025 年 1~5 月累计在韩国注册帕里斯帝 24,412 辆,同期索兰托为 43,206 辆,嘉华为 35,755 辆。累计销量上索兰托仍占优,但帕里斯帝正以迅猛势头追赶。反观索兰托和嘉华,3 月后销量持续下滑:索兰托 3 月销量超 1 万辆,4 月降至 8796 辆,5 月进一步跌至 7734 辆;嘉华同期从 7592 辆降至 6651 辆。
行业相关人士表示:"随着混动系统引入,燃油经济性和维护成本节约效果增强,中大型 SUV 市场对环保动力总成的偏好也日益明显。若帕里斯帝的销售趋势持续,韩国 SUV 月度销量排名可能发生变化。"
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