作者：王泽
法国汽车制造商标致雪铁龙集团（PSA）发言人正式宣布，公司将计划出售与长安汽车合资的长安标致雪铁龙汽车有限公司（长安PSA）50%股份。
11月29日，重庆联合产权交易所挂牌信息显示，长安汽车计划以16.3亿元的底价出售长安标致雪铁龙合资公司（长安PSA）50%的股份，项目净资产显示为负5.2亿元。同一天，法国标致雪铁龙集团（PSA）也公开发布声明称，计划出售所持有的长安PSA50%的股份。合资公司中法双方全部退出，意味着长安汽车与PSA的合资关系即将终止，长安PSA正式解散。
尽管标致雪铁龙集团（PSA）方面多次表态“DS品牌不会退出中国市场”，但面对品牌边缘化、销量惨淡的现状，离场成了双方共同的选择。11月29日，PSA集团公开声明计划出售长安标致雪铁龙合资公司（长安PSA）50%的股份，长安汽车也在重庆联合交易所将另外50%的股份挂牌转让，长安PSA即将成为历史。
受产品力、品牌形象等因素影响，长安标致雪铁龙近年来持续亏损。官方公布的数据显示，长安标致雪铁龙去年亏损8.7亿元，今年前三季度亏损2亿元，目前累计亏损24.55亿元。尽管后来为挽救长安PSA，长安汽车和PSA两位股东各自为其增资18亿元，但依然没有挡住消费者不买账的命运。今年1-10月份，其累计销量2030辆，而10月份全国销量仅为10辆。
面对车市下行的大环境，DS品牌销量的持续走低，巨额的亏损无论是对长安汽车还是PSA集团都带来了巨大的压力，DS能有今天这个结局想必已经是很多人意料之中的事。
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