捷途山海T1四驱版登场，混动方盒子竞争加剧

不久前，2025款山海T1耀世登场，同时四驱版车型的新增，如同拼图补上了关键一块，弥补了山海T1之前四驱缺失的遗憾。其主打三电机加大型电池的配置，这就像一颗璀璨的星，吸引着众多目光聚焦于它的四驱性能究竟能达到何种高度。

且先把目光投向静态部分。山海T1的造型，那可不同于传统的方盒子SUV，宛如一位精心装扮的时尚达人，浑身散发着精致的气息。瞧那车头的四叶草大灯，深邃得如同夜空中闪烁的神秘星辰，与中网相连，仿佛二者本就一体。再加上那内嵌的分段贯穿式日行灯，就像一条灵动的光带，这组合起来的辨识度简直爆表。而且啊，那LED大灯有着185米的照射距离，宛如黑暗中的灯塔。

车身侧面的线条，硬朗而又干练，恰似一位身姿矫健的战士。悬浮式车顶的设计，如同给它戴上了一顶时尚的帽子。轮眉加入黑色装饰件，搭配五辐花瓣样式轮圈，这野味就如同山林间跳跃的精灵，呼之欲出。它的长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距达2810mm，就像一个宽敞的移动城堡。

内饰方面呢，山海T1的整体设计把硬朗与科技感完美融合。车内的全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，就像两位科技使者。车机芯片采用高通骁龙8155芯片，那可是相当厉害。屏幕下方还保留了空调控制的物理按键，这贴心的设计就像冬日里的暖阳。内部运用较多皮质面料，打孔皮座椅厚实柔软，用料做工就像大师精心雕琢的艺术品，令人赞不绝口。

再看配置，50W无线快充、60W Type - C前后排快充、座椅加热/通风等功能，一个都不少，如同满汉全席般丰盛。新车还提供盲区监测预警、自动紧急制动、车道偏离预警等安全辅助配置，这就像给驾驶者配备了一群隐形的保镖。

动力配置上，山海T1四驱版搭载奇瑞热效率44.5%的1.5T混动专用发动机，与P1 + P3 + P4三个电机组成的插混电四驱携手合作。综合功率435kW，峰值扭矩840N·m，这些亮眼的参数就像闪耀的军功章。而且新车搭载宁德时代43.2kWh的磷酸铁锂电池，220km的CLTC纯电续航也是一大诱人之处。

四驱系统方面，捷途的XWD全自动智能四驱拥有7 + X种驾驶模式。其中的越野“X”模式特别神奇，能在0.15秒内像一位睿智的老者，迅速智能识别路况并自动调整到对应驾驶模式，这种“傻瓜”式操作简直是初级越野玩家的福音。