综合续航1360km，新款沃尔沃XC60插混版上市，限时尊享价35.49万起

“一部沃尔沃，半部安全史，产品安全加消费安全，才是周全的安全。”这是发布会上领导人对沃尔沃品牌最好的诠释。

6月26日，新款沃尔沃XC60 T8插混车型正式上市，共推出3款车型，限时参考尊享价35.49万-43.49万，而新款XC60燃油版此前已经上市，限时参考尊享价25.49万-32.49万元。

那么这款全球累计销量高达260万台的沃尔沃XC60，这样的明星产品，本次改款上市会带给我们什么惊喜呢？

先看外观，新款XC60就像精心打扮后的绅士，新增松湖绿、森莓红两款车漆，独特又吸睛。中网换成全新交叉样式，豪华版镀铬格栅尽显尊贵，运动版黑色格栅则透着犀利。

全新样式轮毂，18到21英寸多种尺寸可选，满足不同审美。车尾的黑化尾灯，夜晚点亮辨识度超高。

内饰更是焕然一新，11.2英寸悬浮式中控屏取代旧款，搭载高通骁龙8155芯片，车机系统操作丝滑流畅，界面设计也更合理。智能语音助手“小沃”融入AI大模型，支持主驾全时免唤醒、可见即可说和方言识别，实用性拉满。此外，方向盘LOGO简化，中控台换上漂流木内饰条，Bowers&Wilkins扬声器造型更新，细节之处尽显豪华质感。

在动力和底盘方面，新款沃尔沃XC60插混版展现出了品牌13年插混的强大实力。它采用P1+P4电机架构，2.0T高功率发动机与P1共轴电机驱动前轮，P4独立电机负责后轮，电池中置让整车重量分配更均匀，操控更灵活。

新车综合功率高达335千瓦，扭矩达709牛・米，零百加速仅需5秒，纯电续航90公里，综合续航1360公里，性能十分强劲。

底盘采用前后双叉臂独立悬架，搭配4C自适应底盘，每秒500次动态监测和100次阻尼调节，能有效减少侧倾和俯仰，过滤路面颠簸，带来舒适平稳的驾乘体验。

在豪华中型SUV市场，沃尔沃XC60插混版的主要竞品有奥迪Q5L和凯迪拉克XT5。

先说奥迪Q5L，它即将迎来换代，预计年底上市，奥迪Q5L基于全新PPC燃油平台，智能化将大幅提升，还会换装第五代EA888 2.0TFSI发动机，两款动力相当，但沃尔沃基于48V轻混技术，油耗更低，且车机系统升级后体验更佳。奥迪Q5L运动张扬，XC60则更内敛低调。

再看凯迪拉克XT5，33英寸曲面屏吸睛，蜂鸟底盘滤震出色，但全系无插混，且油耗表现相比，沃尔沃XC60更为出色。

当松湖绿的车身线条划过夜色，当8155芯片的智能响应触达指尖，新款沃尔沃XC60 T8以安全为基石，将设计美学、豪华质感与电动性能熔铸成时代答卷。从260万车主的信赖到插混技术的革新，它不仅是一辆移动的安全堡垒，更是北欧精工对“周全”的最新诠释，在35.49万起的价格坐标里，每一次加速都是对安全与品质的双重印证。

此刻的35.49万限时价，是北欧豪华献给中国家庭的一封情书，更是传统车企向电动化转型的教科书式示范：技术终会过时，对“人”的理解才是永恒竞争力。