果然,小米YU7第一批锁单的“受害者”出现了。
之前在SU7发布的时候,就闹出过集体维权的风波,现在如果你只是想截个图发朋友圈装一下,那你可千万要注意:一旦锁单,这5000块定金可是不能退的,这不是小米的规则,而是法律的规定,那对于锁错的“受害者”该怎么办呢?
不止汽车,在行业中也是,通常约定了:"定"是法律意义上的定金,违约不退;"订"才是预付款,能商量。因此,这宝盖头的“定”和言字旁的“订”可不一样。
但很多车企不是这样设定的,就比如小米即支付 5000 元的大定用户可以在 7 天内无理由退订,其他理想、问界的退定犹豫期为 24 小时,而极氪、岚图的定金不可退,所以这样就会造成行业的乱象,导致经常会有因为其本质的区别不同,没看清条款,导致误触下单等事件,进而导致了退订浪潮的发生。
再看小米YU7上市仅3分钟锁单20万辆,网传已有锁单超12万辆,随后1小时又达近30万辆,相对于带动了至少500多亿的GDP流动。
如此大的体量的积极消费,无疑会产生不少黄牛和二手车贩子,以及不少只是拍照截图装一下的群体,搞定之后,那么问题就来了,定金能退不?或者说出订单吗?
根据汽车投诉网6月26和27号两天的反馈,我们可以看到,已经有不少消费者开启了维权,理由写到“因误触、因误购、态度不好”,甚至还有原因写到“车企误导”,要求退还定金。
之前SU7退订浪潮的事件还历历在目,之前就出现过不少人为了截图发朋友圈而锁单,最后因为定金不退而集体维权,虽然那一次因为受到较大的舆论风波,最后是把定金给退了。
但是这种事估计再发生第二次的概率不是很大,锁单这件事不付款界面和直播发布会上也有多次强调,条款写的非常清楚,因此综合来看,本次YU7想退,估计没那么简单了。
当然了,如此体量的经济流动,自然会造就了庞大的消费市场,黄牛们可是乐开了花,10点刚过,某鱼、某转等平台的相关关键词搜索量激增,满屏都是"全新未拆封YU7订单转让"的帖子,发布者大多标注着"急出""可刀",却对"为何转单"避而不谈。
这场交易的背后,是黄牛们的"狂欢"。据知情者透露,首批YU7因产能限制和市场热度,官方渠道需预约抢购,部分黄牛通过技术手段或人工代抢锁定大量订单后,转而在二手平台以"代拍服务费""辛苦费"等名义加价出售。有用户发现,一台原价3999元的YU7,黄牛标价竟达4500-5000元,中间的差价被包装成"抢货风险费",实则是无本万利的"外快"。
普通消费者成了最无奈的接盘者:抢不到官方货,只能咬牙从黄牛处高价购入;而黄牛们则躲在屏幕后数钱,将"市场需求"变成了自己的"财富密码"。这场由供需失衡催生的灰色交易,最终买单的,仍是真心期待新品的用户。
从28.9万辆锁单数据到黄牛加价的灰色交易,YU7的热度背后是消费理性的缺位。小米虽明确锁单后“定金不退”的边界,却照见了许多消费者的侥幸心理,为截图发圈锁单、因“误触”草率下单,最终让自己陷入被动。从SU7到YU7,“先锁单再维权”的戏码反复上演,何尝不是部分用户对消费规则的轻慢?
市场经济从不是“法外之地”,更容不得“我弱我有理”的心态。这一课,或许该让所有跟风者明白,理性消费不是口号,尊重规则,才是对自己钱包最基本的负责。
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