导语:不知不觉又来到12月,马上就要迎接2020年的到来,而在今年11月份,国内汽车市场销量表现依然不景气,不少品牌都面临销量下滑不止的状况。不过在一众品牌当中,日系品牌的销量表现反而是逆势上涨,今天就来盘点已经公布数据的东风日产、广汽本田、东风本田、一汽丰田以及马自达销量表现如何。
轩逸热销5.27万辆,11月销量114795辆
在经历了车型换代节点的销量下滑后,全新一代轩逸凭借着个性时尚的造型设计以及高舒适性的用车享受,成为东风日产当之无愧的中坚力量。并且如今轩逸采用两代同堂的组合销售模式迎合不同预算消费者的需求,在11月轩逸组合终端销量达52785辆,同比增长9.5%,占据了东风日产总销量的46%。
全新旗舰天籁11月销量为10327辆,已经连续4个月销量破万,虽然如今对比雅阁、凯美瑞还有一定差距,但也能够看到消费市场对天籁的认可度越来越高。在SUV领域,全新逍客在11月销量继续走高,达到17341辆同比增长27%,2019年前11个月累计销量达165192辆,同比增长11.5%。
TNGA架构“发威”!全新RAV4荣放到来将改变市场格局
一汽丰田11月销量达7万辆,其中销量支柱卡罗拉在近几个月都有不错的销量数据,而RAV4荣放此前也能稳定月销在1.2万辆区间,由于刚好处于换代节点上,全新RAV4荣放在11月应该有不错的销量数据。
不难看出在换上TNGA架构后的丰田品牌调性相比以前有较大的转变,不论是消费者看得见的年轻化造型设计还是驾控表现更为优秀,如今的丰田已经拥有迎接新消费时代的实力。特别是今年一汽丰田全新亚洲龙的到来进一步丰富了丰田旗舰轿车的产品线,在10月份亚洲龙斩获6300台的销量数据不禁让人更加期待它在11月会交出怎样的答卷。
广汽本田皓影订单3天过万,思域势头依旧强劲
本田可谓是如今日系三强中的大赢家,在今年11月份广汽本田终端销量69072辆,同比增长2%。其中三大主力车型雅阁、凌派、缤智销量纷纷过万,并且雅阁锐·混动以及奥德赛锐·混动两款车型也有着不错的销量成绩,不难看出如今本田混动系统已经拥有与丰田媲美的认可度。
而在11月底完成上市的全新皓影凭借着出色的产品设计以及16.98-25.28万元的售价掀起抢购热潮,据悉皓影3天订单量已经破万,可见消费者对于这台CR-V的兄弟车型很是期待。
东风本田11月份销量为71244辆,同比增长3.3%,旗下思域、XR-V、C-RV车型11月均做出破万的销量成绩,思域自今年6月开始已经连续6个月实现月销2万辆以上的销量成绩,堪称是东风本田近年来最抢眼的车型,这也离不开思域出色的动力系统以及个性十足的造型设计,今年更是新增了运动套件车型吸引了更多年轻消费者青睐。
除了常规燃油车领域的销量势头强劲,在今年广汽本田和东风本田都相继推出了首款纯电动车型——广汽本田VE-1和东风本田X-NV,不仅拥有造型个性还拥有出色的性能表现,没有发动机的本田车依然乐趣十足。
马自达销量回暖,11月销量达21634辆
在今年前10个月,马自达在国内确实过得不咋地,各种车型的销量都并未达到预期,而近日马自达终于公布了11月在华销量情况,让人意外的是在11月终于能够看到两位数的增幅数字。在今年11月马自达国内累计销量达到21634辆,同比增长12.8%,其中长安马自达的销量为1.26万辆,一汽马自达销量为9021辆。
销量回暖主要得益于昂克赛拉以及CX-4两款车型的贡献,在11月份昂克赛拉销量再次破万,今年9月上市的全新昂克赛拉采用了马自达家族最新设计语言,造型保留旧款车型的性感姿态同时更为简洁的前脸造型也让其拥有更强的侵略性。同时全新内饰布局以及更优秀的NVH表现让整车质感一下子提升到较高的层次,加上马自达引以为豪的驾控表现,昂克赛拉热销也是情理之中。
最后:今年国内汽车市场的表现不景气各位也是有目共睹的,毫无疑问的是凛冬已至,如何突围成为各个品牌来年的发展重心。但从目前的数据来看,日系三强依然能保持稳定增长,可见好的产品依然不愁销量,这也让我更加期待接下来的全年销量盘点,又会哪家欢喜,哪家愁呢?
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