抢先体验银河星耀8，5米豪华电混旗舰“全能颠覆者”

贵州骏驰国际赛车场——这条被称作“东方纽博格林”的FIA认证赛道，以14个极限弯角、12米垂直落差著称。6月28日，就在贵州骏驰国际赛车场，吉利银河星耀8以“我耀打十个”为主题的全民众测火热开启。吉利银河品牌领导、区域媒体和众多用户齐聚，在现场共同见证星耀8与对手“贴身肉搏”，深度体验星耀8在美学、性能、座舱、安全、科技等全方位的旗舰实力。

吉利银河星耀8的技术底蕴深厚，得益于吉利“天地一体化”生态的支撑。它集成了雷神电混系统、千里浩瀚智驾、星睿智算中心等尖端科技，并通过GEA全球智能新能源架构实现了高效研发与生产。这一架构支持纯电、混动、增程等多种能源形式，零部件通用化率高达70%，研发效率提升30%，为星耀8的卓越性能提供了坚实的底层架构。

活动现场，星耀8在性能、智能、操控等多个PK项目中，正面硬刚多款B级车市场强劲对手。面对竞争压力，星耀8以其越级的产品硬实力，证明了“我耀打十个”不仅是自信的宣言，更是实力的印证。

东方智慧与现代工艺的完美融合 内外兼修

吉利星耀8用中国原创、东方智慧解码设计革命，基于“一角、一柱、一色”打造一眼心动的美学设计。从“飞檐虎视”前大灯到“旭日东升”尾灯，从霁海蓝车色到檀木棕内饰，每一个细节都在诉说“中国式浪漫”。更难得的是，这些元素并非生硬堆砌：悬浮音响化身“三潭印月”，256色氛围灯模拟西湖波光，连风阻系数0.25的轿跑线条都暗合山水画留白意境。这种将传统文化转化为现代工业语言的能力，恰恰是许多豪华品牌在本地化时始终未能突破的瓶颈。

内饰设计不仅延续了外观传递出的调性，还用场景感知升维空间体验：同级罕见的纯平地台、可调后排靠背、同级唯一VIP电动政座椅、同级唯一23扬声器Flyme Sound音响系统，甚至2000W功放带来的虚拟场馆音效——这些原本专属于50万级豪车的配置，吉利银河星耀8都有。值得一提的是，在豪华内饰用料方面，星耀8同样下足了功夫。整车内饰软包面积达到85%。仿麂皮顶棚、顶棚立柱以及前排遮阳板包覆等细节处理，不仅展现出了同级领先的豪华质感，也表明了中国品牌已从“配置堆料”进阶到“体验精耕”的新阶段。

搭载雷神超级电混 性能更节能

吉利银河星耀8作为率先具备“5316”(5米级旗舰体量、3升级油耗、1600公里以上续航)硬核实力的中高级轿车，提供雷神超级电混EM-P/EM-i双动力选择，满足不同消费者的驾驶需求。雷神EM-P超级电混系统，采用1.5TD+DHT Evo的混动黄金动力组合，综合扭矩达同级第一的605N・m ，零百加速仅需6.49秒，80 - 120km/h中段加速仅需4.6秒，动力强劲，无论是城市道路的起步超车，还是高速路段的疾驰，都能轻松应对，为驾驶者带来强烈的推背感和驾驶乐趣。而雷神EM – i超级电混系统，搭载1.5L发动机+单挡DHT，总功率257kW，百公里加速7.9秒，虽动力相较雷神EM-P稍逊，但能耗表现极为出色，CLTC工况下馈电油耗仅为3.36L ，实测续航超1600km，真正实现了低能耗、长续航，日常使用成本更低，重新定义了5米级轿车的节能标准。

值得一提的是，星耀8还引入了星睿AI云动力技术，该技术可根据路况智能调节油电分配，使得整体节油率提升了15%。同时，DHT Evo变速箱的加入，让车辆的动力输出更加平顺，即便在高速行驶中再加速，也能展现出媲美性能车的强劲动力。

在现场直线加速体验中，轻点加速踏板，完全没有中大型车的笨重感，推背感也随之而来，且在持续加速过程中，动力输出稳定且强劲。几乎乎听不到明显的发动机噪音，整个过程十分平顺，不会对驾乘舒适性造成任何影响。而切换到性能驾驶模式后，发动机强制启动，与电机协同工作，全力输出动力，推背感更强一些。

都说把质量比较大的新能源车操控性和舒适性都调好，很难，吉利银河星耀8给出了标准答案。全系标配后五连杆悬架和可变阻尼自适应悬架FSD，可在颠簸路面上主动调节悬架软硬度。借助吉利独有的AI精准调校技术，星耀8拥有豪车级驾控稳定性，麋鹿测试达到80km/h，34.5米百零制动距离同级最短。在现场实际体验中，悬挂系统有效过滤震动，保障驾乘舒适性。高速过弯时，FSD减震器提供侧向支撑，减少了一些车身侧倾。

开得快、开得省、开得稳，吉利银河星耀8同时为中高级轿车用户提供了澎湃动力、极致节能和豪车级驾控稳定性，让用户“鱼与熊掌兼得”，树立节能、性能新标杆。

用科技革命演绎豪华座舱 重新定义未来出行

吉利银河星耀8搭载千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，可实现0~150km/h高速高架NOA辅助驾驶。面对用户“大车不好停”的痛点，吉利银河星耀8可实现覆盖断头路车位、极限暗光车位、极窄车位等超300种复杂车位的APA智能泊车辅助，平均泊车用时不到35s，泊车成功率达到99%以上。遇到容易剐蹭、不好下车的极窄车位，吉利银河星耀8能够实现单侧最小距离27.5厘米的极限泊入，间距不到一个矿泉水瓶的长度。免去极限操作，只留极致省心，吉利银河星耀 8让用户泊车不尴尬，下车更从容，无论是新手老手，都是停车高手。

以安全为基石 筑起移动出行的终极防线

安全性能方面，银河星耀8依托吉利领先的安全体系，采用原生豪华电混架构，星甲笼式车身，80.3%高强度钢和航空级铝合金占比，豪车防腐标准，镀层钢板使用比率66.02%；采用高强度热成型硼钢的TWB一体式门环；正面中心柱碰测试标准达50km/h（行业35km/h），超国标43% ；6横4纵油电保险仓，六环360°防护，增强电池包、油箱抗冲击性；采用6系航空铝合金的十宫格铝边梁，可承受65吨侧向冲击（相当于230头牛），满足14点侧柱碰测试。还有神盾电池安全系统、油/电/气隔离设计等，致力于避免安全隐患，全方位保障行车安全，树立了中高级轿车安全新标准。

吉利银河星耀8以起步即旗舰的姿态，用五大维度旗舰实力重新定义混动轿车标准；以极具竞争力的价格区间11.58万元至15.58万元，深刻诠释“技术普惠”和“价值提升”的核心理念。把用户的“全都要”变成用户的“全都有”，并凭借“情绪价值+使用价值”，对现有市场格局形成全面颠覆，也对燃油车、电混车同时形成打击。吉利银河星耀8凭借“性价比+高价值”的双重策略，赢得了消费者的青睐，创造上市首月销量破万，且以26.28%市占率和2480辆销量统治B级插混轿车市场，实现连续六周蝉联销冠的闪耀成绩。6周销冠只是起步，星耀8的征程才刚刚开始，必将颠覆中高级电混轿车市场现有格局和价值标准，成为细分市场用户的高价值之选，并将助力吉利银河加速进入“下一个百万时代”。