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长得好看、便宜还不费油,这下满意了吧...

爽爽侃车 4371浏览 2019-12-11 IP属地: 未知

新车选车,早安汽车


还记得在广州车展上,随着新能源技术的趋于成熟,电动车市场是打的越来越火热,尤其是在15万元这个价格区间左右,热门车型的销量势如破竹。



正可谓
城市通勤不可少,堵车费油解烦恼
居家出行贼省钱,买车补贴配置高
下面木根儿就来跟大家
分享几款最近卖的电动汽车

先说说这款来自北汽新能源的EU,这款车说它是名不见经传一点都不过分,虽然知名度没有接下来的几位高,但是10月单月7600多辆的销量也是让我们不容小觑。


在外观上,北汽EU的造型占不了什么优势,没有“未来感”的造型,加上四平八稳的车身设计,不过就是因为“稳”这个词,才让许多叔叔阿姨们为此动心,毕竟显得比较成熟嘛!

不过打开车门看看内饰,那感觉,emmmmm...

起码有一块竖版的中控大屏,功能齐全也挺实用,不过加上周边保留的实体按键一下子让人穿越到了十年前的“多普达”时代。

而这辆北汽新能源EU的NEDC续航里程为300km,说实话也有些赶不上第一梯队动则四五百公里的续航,最大功率100kW峰值扭矩250N·m,日常行驶没啥问题。

其实这辆EU主打的基调还是简单实用,补贴后不到13万元的售价也比较中肯如果你对外观、内饰以及续航有要求还可以考虑它的同门兄弟EU5/EU7

看完了北汽新能源的EU,再看眼前广汽新能源的Aion S就有些不一样了,10月,Aion S就凭借着外观内饰设计俘获了4200多台的销量。

富有科技感的封闭式中网和贯穿式尾灯,受到了广大消费者的一致好评,内饰的做工用料和仿一体式中控仪表的设计也让这辆最低售价13.98万元的车增添了不少质感。


而且Aion S还提供了两个续航版本的车型,NEDC续航里程分别为410公里510公里,动力方面两个版本一样,最大功率135kW,峰值扭矩350N·m

值得一提的是木根儿与它度过了很长一段时光,在行驶质感方面舒适感不错,底盘也很紧实,不过想体验这款Aion S的豪华感和续航的朋友,我还是建议大家买510公里续航里程的版本,并且至少是17.28万元2019款 魅Evo 630。

最后一款车再来带大家看个超现实的,它同样是来自“老字号”品牌—吉利的几何A。外观上乍一看这辆车有种概念车的范儿,平滑的线条以及封闭式的设计,莫名戳中了“中二患者”的痛点,而且15-19万元的售价也深得人心。


而进入到车内科技感就更是爆棚了,全车几乎没有实体按键,大概设计师当时是这么想的,“方便不方便盲操作我不管,未来感反正是有了”。

黑白是能体现现代与时尚最好的颜色,反正这辆几何A是把它诠释出来了,不过定睛一看仪表盘,这是不是有点太简约美了?

回归到大家关心的续航方面,几何A的续航也有两种版本,分别是410公里500公里,全系车型最大功率120kW峰值扭矩250N·m


这辆几何A算是三款车中的新生力量,不过十月份1565台的销量不难看到它的潜力,再加上吉利的技术功底以及良好的市场背书,这辆车一定会在销量上更上一层。

今天木根儿给大家介绍了三款近段时间销量不俗的轿车,如果你们希望看到SUV车型,敬请期待下回分解。大家也可以留言说说你感兴趣的车,木根儿将会不定时发文为大家解读。

(文中车型图片来源:汽车之家)

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