驾着橙色坦克300，闯进川西油画

说起来，两年前就想去成都了。一来想体验体验川渝的生活；二来，想自驾一回向往的川西；这第三嘛，驾仕派就坐落于成都，身为驾仕派老粉，总还是要去一趟的。

时机成熟，不说下次，不等以后。

携一家老小，第一站是成都市中心，沉浸式体验成都人民的生活。

午后慵懒的人民公园、细雨过后的文殊院、熙熙攘攘的春熙路以及我最爱的烟火气息的夜市，一幅幅鲜活的画面互相交错、碰撞形成了成都市区安逸巴适的立体画像。

吆喝声、欢笑声、城市背景的噪杂声声声入耳。我突然觉得全身心放松下来，仿佛慢慢浸入到一个“大浴缸”里，闭上眼开始舒服的享受。

成都的夕阳实在太过安逸。我走到这儿，停了下来，觉得应该做些什么，去纪念这点余辉。

我拍了点照片。

看过熊猫、观完三星堆之后，我们准备出发自驾川西小环线了。为此，借的坦克300还是橙色的，更出片。

坦克300，在川西的能见度极高，说明作为一款越野车，它能够很好的担负起川西之行。坦克300的外形也相当好看，至少我丈母娘和我媳妇都觉得好看。作为国内方盒子造型的先行者，虽说有“致敬”奔驰大G的意味，但仔细看来，其实原创度也很高。

车头部分最显眼的是圆形大灯以及横亘其上的“一”字型日行灯，中网则是简单的横条格栅，代表坦克品牌的“T”字镶嵌其上。前保险杠突出且厚重，透露出老派越野车的粗犷范儿。

车身侧面巨大的“宽体”轮拱为简单平直的车侧线条贡献出硬派越野的氛围感。车尾外挂的备胎以及正统越野车侧开的尾门是亮点。

定位紧凑型SUV，坦克300有着4750、1930、1903mm的“巨型”尺寸，因此我是“爬”上驾驶席的。没想到的是作为一款20万级别的用料扎实的越野车，它的内饰也没有令我失望，虽然相较于新能源车它的大屏幕少了点，甚至开始有些用不惯，但作为老司机我也是从油车过来的，很快便能适应。

坦克300的座椅宽厚舒适，承托性非常好，我媳妇儿对此赞不绝口。后排空间虽称不上大，但丈母娘和儿子坐上去也是绰绰有余，还能放些背包、设备。

第三天一早，收拾妥当，我们便开始了川西之旅。按照计划，第一站我们前往318上的网红服务区——雅安天全服务区。

说真的，在网上看图片一百遍，也没有亲眼看看震撼。离开成都，一路上的山水、绿色像是被谁猛地切换频道，是我们见所未见的。我们只顾着“哇，哇”惊呼，惊呼慵懒的牦牛群成群结队过马路，惊呼叫不出名字的高峰被云雾包裹，惊呼五彩的经幡在风中猎猎作响。

那是一个于我们而言全新的世界。

在服务区拍了网红图后，我们马不停蹄继续赶路。随着海拔的升高，空气也冷冽起来，我一边咽着口水以抵消气压变低造成的耳朵不适，一边用“摄影眼”观察着这个世界。由于一路爬升，坦克300的油耗也逐渐拉升到14L+/100Km。

路修得很好，我一直没有切换四驱模式，因为没有必要。随着旁边几位队友开始吸氧，我们到达了计划中的第二站——康定！

一首歌，一座城的康定。随着“轰隆隆”不绝于耳的河流声奔袭而来，穿城而过的折多河开始陪伴我们前行。巨大的水声甚至盖过小城的嘈杂，把整个康定切成了两半。河岸两侧的藏式楼房互相依偎紧挨，朱红、明黄、雪白的颜色依附在墙上，给这座城市增添一种异样风情。我点了一杯蜜雪冰城——嗯，味道跟上海一模一样。

晚上吃了一顿著名的牦牛菌汤火锅之后，休息一晚，我们向着塔公草原进发。

一路开了几百公里，我已经摸清了坦克300的调性。我们这辆车是2021款，8AT的变速箱，配合最大387牛米扭矩和227匹马力，动力性能上不能说十分充沛但也够用。只是在起步的时候变速箱有时候会显得不够聪明，总有闯动的动作。

刹车片由于老板说是刚换的，还需要磨合，总感觉刹不住，令人刹车信心不够。估计再开几百公里会有改善。

转向在低速的时候恰到好处，但在高速时不够紧致，会感觉稍微发飘，令我在山路上略微信心不稳。悬架调校相对偏软，毕竟有越野的定位。因此在这山路十八弯的地方侧倾相对明显，每每过弯为了照顾乘客得带上刹车，结合“刹不住”的力道，当前面有车时我总是要拉开一些距离。好在牦牛们过马路动作比较缓慢，我还能得心应手。

在翻越折多山的时候，我拍了点素材。在达到4000+海拔后，大幅度的蹲下站起确实让我感觉到有一些缺氧了，我估计我的极限应该能上5000米。而我那家几口子，早已在车里吸氧了。

翻过垭口，一路向下开始速降，我第一次把坦克300的油耗开到10L以下，一路绝美的风景对我们这些从未见过的人来说是看不够的，有一句歌词怎么唱来着：“那远山呼唤我~”此时此刻，我非常能够理解歌词的意境，不虚此行。

意外的，拐进一条小路，蜿蜒前行，到了木雅大寺。木雅大寺坐落在雪域高原的褶皱深处，赭红色的围墙如一道凝固的火焰，白檀香混着酥油的气息弥漫在空气中，金顶的鎏金反射着高原的阳光熠熠生辉，仿佛一座小布达拉宫。一头白色的圣牛悠闲地躺在路边似乎在跟我说，慢下来吧，年轻人。

朝拜完毕，不浪费时间，继续踏上征程。下一站是能看到皇冠状雅拉雪山的塔公草原。初到此处，见那草色青黄相间，远山如黛。一路上，溪水潺潺，人们在此处安营扎寨，拍照留念。有几匹瘦马，驮着穿着各异的年轻人，慢吞吞地沿着山间小道徐步而行，倒也是一种风情。我们找了一个溪边，可以远眺雅拉雪山，悠哉。我很希望时间可以慢下来，让我多沉浸一会。如梦，如诗。

是的，我很陶醉，我确定我不是缺氧，我只是很陶醉。我甚至不去想我从哪里来，想要干什么，我只想慢下来。

抬头远眺，雅拉雪山就在那边。那天运气好，山顶没有云彩覆盖，或许是因为夏天，山上的积雪不是特别厚，那山的肌理真的像一顶皇冠，圣洁，美丽，神圣。

连续的开车和拍摄还是有些累的。为了次日墨石公园的行程，当晚我们决定在酒店早早休息，我丈母娘还因为高反，一到酒店就开始吸氧。

你可以永远期待川西路上的风景。它可以是一望无际的大草原，也可以是抬头望不到天空的高山，还可以是一路跟着你轰隆作响的山泉水，甚至可以是漫山遍野的牦牛与马匹。还有，墨石公园！它犹如电脑游戏贴片错误一般神奇地出现在我们面前。墨石公园的石头，石如其名，黑得甚是奇怪。远望过去，像是一片片焦炭，横七竖八插在土里。游客们自然是拿出手机相机，与这自然景色合影，我也不例外。哦，差点忘了，墨石公园有很多可爱的土拨鼠。

行程的第五天，200多公里的山路，还要途经前几天下雨塌方的路段，所幸一路平安。坦克300已然成为我们可靠的一员，跋山涉水，皮实可信。路过雅拉雪山，摄影师好不容易出了个镜。而后，我们便马不停蹄地向著名的动态壁纸——四姑娘山进发。

按计划，修整一晚上，准备次日在最佳观景点等日照四姑娘山。早早我们便动身前往观景点。天气软件都显示9点云会散，不曾想老天喜欢捉弄人，从6点等到10点，四姑娘山依旧犹抱琵琶半遮面。所幸认识不少摄影爱好者，在他们的相机中窥到了四姑娘山的全貌。更有等不及者，直接跟相机中的山合了个影了事。直到快十一点，姐妹四个才露出三个，幺妹依旧未露全貌。旅行嘛，总还是会留点遗憾的，留给下次也挺好……

行程的最后，我们去缅怀了汶川，就不放图了。默哀。

最后一天，找到Jackie老师请我们吃了顿饭哈哈哈，时间关系，没来得及去驾仕派总部参观，也算留一个下次再来的念想。

写在最后：

直到完稿，我仿佛依然还在梦中般。

我到过川西，我知道那不是我的川西——但有一刻，我确实呼吸过川西的空气。

（END）