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OTA了,秦L泊车,就不是十来万的水平!

李老猫说车 2350浏览 2025-07-16 IP属地: 未知
比亚迪带天神之眼系统的车,最近来了次超大的OTA,水平到底怎么样,实用吗?都来看看吧!不得不说,这次OTA规模确实强,涉及了比亚迪旗下四大品牌,包括泊车,行车,安全等很多板块。像秦L DM-i智驾版和秦L EV都标配了天神之眼系统,这次OTA也各自升级了20余项功能。
近期,秦L在天津办了次OTA新功能的抢先体验,而泊车功能就是这次体验的重点。尤其这三大新功能真是超过了我的预期!
①“窄车位自动回收外后视镜”这个功能主要针对狭窄车位,有的人停车不太讲究,本来挺宽敞的车位,遇到两边的车一夹击,空间瞬间就不够用了。这个时候秦L的自动回收后视镜就一下子把空间释放出来了,边倒车它能边自动回收,配合上遥控泊车,用起来不要太方便。
②新增“车头泊入”现在大部分车型的智能泊车还是车尾泊入吧,比亚迪这次又抢先了,搞出了车头泊入。在一种情况下,车头泊入也是真实用。就是有时候车尾泊入了可能后边有堵墙,后备箱打开不方便。此时用车头泊入,取东西是不是就方便多了。泊出的时候,再来一个车尾泊出。那么在面对具体场景的时候,你就有更多选择了,车头泊入还是车尾泊入,随便选。
③新增“偏置泊车”偏置泊车也是在其他车上没有过的。现在智能泊车都是居中泊车。就是你用了智能泊车让它帮你入库,它会默认停在车位中间。那么万一主驾车门这边有其他车或者消防栓,那就不好开车门了。秦L在智能泊车时就能选择居中,偏左或者偏右三种模式。主驾驶这边有其他车,你设置成偏右泊入就解决了。体验过后,我就发现比亚迪这次OTA想得是真周到,而且很多都是其他车都没想到的新玩法,实打实的能解决很多痛点。尤其是泊车方面。
最近,比亚迪宣布率先实现媲美L4智能泊车,并为中国市场搭载天神系统的车型在泊车场景下的安全及损失全面兜底的消息都看了吧。看得出来,比亚迪现在对自己的泊车是真有自信,出了事,连保险都不用走,厂商直接就赔付了,不影响来年保费。再加上这次的最新OTA体验,我感觉还是相当靠谱的,可以去市面上看一下,敢这么玩的没有第二家了。
秦L在6月份又夺回了中级车销量头名位置。整个价格区间也就10万级,有智驾,有第五代DM混动,纯电版还有CTB,前备箱,五连杆。这次又给你整了最新OTA和泊车安全兜底承诺。这下子,7月份销量不又稳了?说到底,比亚迪还是底子厚啊。为安全兜底源于技术自信,没技术,没盈利能力,谁敢这么玩。通过体验秦L智能泊车,反正是真没让我失望!就说的这些点,哪里像一台十万级的车啊。越级的也不见得比它强。
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新能源
 
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