快就完事了！明年有啥又快又稳的新车？崩它~

快！快！快！快就行了~这或许是对奥迪最核心的描述，多少奥迪在直线加速上都是碾压同级车型的存在，今天就来看看奥迪2020年度车型大巡礼。、

A7 L

重磅车型先来压场，这两天沸沸扬扬的上海大众奥迪首款车型终于定下来了，就是加长后的A7L，预估国产正式上市时间会在2020年底至2021年初之间。当A7L上市后，这个级别就只有A7L一款车型国产，而且也会是同级别里空间最好的。可想而知，一台大型轿跑，同级空间最大，价格最低，动力上，你就不能要求有着亮眼的表现，跑量的肯定是2.0T，最大马力190匹那款车型，以后A7L在路上看到20W级别的小钢炮还是脚放刹车上就好了~~~

 RS 5 sportback

奥迪RS5 Sportback，作为现款A5 Sportback改款前的高性能版本，搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率450马力，峰值扭矩600牛·米。在8速手自一体变速箱及quattro四驱系统加持下，0-100km/h加速时间仅4秒内，配合独特的RS车型调教的排气声浪，2020年又有一款值得期待的5门性能轿跑车。

Q7&Q7 60 TFSle

现款的Q7被人诟病最多就是内饰上的设计廉价，奥迪终于听到我们的心声，在中期改款的Q7上终于换上最新家族式的中控，虽然并不是大哥Q8上的那套，但是在科技感上比现款还是有着明显的提升。

外观上吸取了Q8的一些设计元素，更加菱角分明；新的前后灯组，让Q7看上去更加的年轻了。

动力上，国内在售车型依旧搭载2.0T以及3.0T两款发动机，在调校上会有一定的调整，会增加48V轻混系统，燃油经济性较现款更加出色。

Q7 60 TFSle（e-tron）同样会沿用改款后的内饰设计，动力上搭载一台3.0T V6发动机与一台电机的组合，综合马力最大443匹，最大扭矩700牛米，在WLTP的标准下可以纯电形式40KM，基本可以满足国内日常上下班通勤的需求。

不知道改款Q7能都挽回现款的销售劣势。

S6&S7

奥迪S6以及S7，一直都是大家心中低调的四门性能房车，全新车型延续各自车型的一贯传统“低调”，较普通版本的S-line车型比较，变化真的不大，其实并不是S6/S7不再凶狠，而是A6/A7的S-line已经足够张扬。

S6/S7在动力上，共用相同动力总成，V6 2.9L双涡轮增压发动机，搭载48V轻混系统，最大马力450匹，最大扭矩600牛米。与之匹配的传动系统均为8速手自一体变速箱并搭载Quattro四驱系统。

A4家族

中期改款的A4L虽然在广州车展上跳票了，但是明年的奥迪A4家族中期改款计划肯定是妥妥的，比如A4L、S4、A4 Avant、A4 allroad以及RS4 Avant，上述车型的中期改款车型都会在2020年与中国消费者正式见面。

奥迪A4L作为BBA中型轿车里的销量王者，一直用着超高的性价比来打开消费者的钱包，同样的价格，A4L就是能买高一个级别的配置，性价比就是这么强。

改款车型，采用海外同款的前后大灯组，看起来更加年轻和科幻，不过有不少朋友表示支持选款这个带勾的大灯，更有杀气。

动力上，新车将搭载2.0T发动机，并有三个调教的版本，最大马力分别为150匹（35TFSI）、190匹（40TFSI）、252匹（45TFSI），与之匹配的都是7速双离合变速箱，在45TFSI车型上，还会有四驱车型可以选择。

Q3 sportback

毫无疑问，这一代Q3是成功的，整车给人的感觉就是年轻，有活力的。在45TFSI车型上，动力总成就是沿用大众GTI的发动机，让Q3有着做一台钢炮的潜力。既然是钢炮就要来一个更加拉风的外观，所以Q3 Sportback讲会在2020年正式与中国的消费者见面。动力以及内饰，全部沿用Q3的方案。一台有着更加运动外观的Q3你会喜欢吗？

RS Q8

RS Q8作为RS家族的旗舰SUV，搭载V8 4.0T双涡轮增压发动机和48V轻混系统，最大马力600匹，0-100Km/h加速仅需3.9秒。

Q8作为旗舰车型，在外观上就已经十分出彩，RS Q8在此基础上，增添了更多的熏黑元素，更大的进气格栅，外观看起来更加凶悍。

要知道RS Q8可是刷新了纽北最速SUV的记录，妥妥的就是一只狂奔的大象。

 A3

随着大众第八代高尔夫已经全面亮相，全新奥迪A3也逐渐浮现于我们的眼前，日前一张全新奥迪A3在青岛工厂下线的照片正式亮相。按照惯例A3应该会和大众高尔夫共用相同的动力系统，但是针对第八代高尔夫的发动机生产线，之前说是2020年底才会投产。所以全新的奥迪A3会新壳装旧发动机、采用进口发动机还是大众的新发动生产线要提前量产了？

 A8

搭载4.0T V8动力的A8L 60 TFSI，将在2020年登陆中国市场。相比更运动化的奥迪S8，A8L 60 TFSI将在动力及优雅上取得平衡，4.0T V8车型最大功率460马力，该发动机还带有闭缸技术，NVH表现更符合旗舰轿车的应有表现。

而在日内瓦车展首次亮相的PHEV插电车型，奥迪A8L 60TFSIe则在2020年下半年登陆中国市场。由3.0T发动机、锂离子电池组、集成电动机的8速手自一体变速箱、quattro全时四驱系统等构成混动系统。电池组容量为14.1千瓦时，WLTP标准纯电续航里程40公里。

S8

当然还有在海外完成正式亮相的全新一代奥迪S8。

还有其他一些车型包括中期改款的A5、e-tron（国产）、e-tron sportback，明年奥迪在中国可谓是举足轻重的一年。