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从全球汽车油耗进化榜,看中国车企技术的跨越

符号管理 1419浏览 2025-07-18 IP属地: 未知

这几年我们能够很明显的感受到,从油车到新能源车的快速转变。

而说起汽车,它曾经也上演过多场技术的变革。

 

比如说1932年的雪佛兰 Confederate,它搭载的是手动变速箱,开启机械效率优化序幕,不过这辆车的油耗也达到了惊人的 20L/100km;

 

到了1993 年,马自达 Millenia 应用米勒循环技术,油耗进一步优化至 8.7L/100km;

 

现如今,国产汽车也奋勇直追,2008 比亚迪推出来了第一代 DM 技术(F3DM):全球首款插电式混合动力轿车,油耗 10.7L/100km;

 

直到2024年,第五代 DM 技术横空出世,秦 L DM-i和海豹 06DM-i均搭载该技术,以 2.9L/100km 的亏电油耗刷新榜单纪录,成为全球油耗最低量产车型,展现出冠绝全球的技术实力!

 

比亚迪在油耗进化史上从一众国外厂商手中接棒向前,完美实现从“技术追赶”到“定义标准”的历史跨越。

文章标签:
新能源
 
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