总有人说 “豪华 SUV 的操控，在越野场就是纸上谈兵”，抱着这想法，我前往巴哈赛道越野挑战赛现场，等着看冒险家出糗。直到车队扎进野路的极小窄道，我才明白自己错得有多离谱~在现场5米宽的藤蔓隧道，是出了名的 “豪车杀手”。 头顶垂着带刺的藤条，脚下全是拱起的树根，树杈离车门就一拳距离，上周还见辆 Q5L 在这刮掉了后视镜。本以为冒险家这种 “精致派” 会在这儿露怯，没想到教练轻打方向盘，5.6 米转弯半径瞬间显威！方向盘刚打死一圈半，车头就像被无形的手拎着似的，轻巧划过直角弯。轮胎碾过树根发出 “嘎嘣” 脆响，我盯着车门防擦条，眼看离树干只剩两指宽，车身硬是纹丝不动。
听说德系豪车经常倒在这一关，这林肯冒险家，跟穿堂过户似的！”原来豪华 SUV 的灵活，真能把硬派越野车比得像笨熊。
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