16万左右的轿车，领克03/福克斯/思域/马3，谁最香？

根据日前某机构发布的《90后汽车消费关注度报告》显示，到2020年，90后汽车消费占比或达45%。可见，年轻人已然成为各大车企最重要的“金主爸爸”。那么问题来了，这些年轻的“金主爸爸”们到底喜欢什么样的车呢？其实也很简单，相比中年人，年轻人购车更加偏向于车辆的颜值，动力和操控性。所以今天这篇文章，GO车君就为大家推荐四款16万左右，适合年轻人的轿车，看看都有谁吧？

领克03

厂商指导价：11.38-22.88万

【性能和操控】作为吉利的高端品牌，领克03是领克推出的首款轿车，于2018年上市，最早推出的是1.5T车型，搭配7挡双离合变速箱。发动机分为高低功率两种调校，低功率版发动机最大功率115kW，最大扭矩245N·m，百公里加速时间为8.5秒，高功率版最大功率132kW，最大扭矩265N·m，百公里加速时间7.9秒，这在家用紧凑型车级别中已经算出色水平了。

然而，领克03并不满足，此后又推出了性能更强的2.0T车型，以及更变态的领克03+。其中，普通版的2.0T车型最大功率140kW，峰值扭矩300N·m。匹配第三代爱信6AT变速箱，百公里加速仅为7.3s；而变态版的领克03+搭载的是一台高功率的2.0T发动机，最大功率180kW，传动系统匹配的是6速手动或8速手自一体变速箱，以及来自博格华纳的第五代智能四驱系统。驾驶模式新增赛道模式，官方宣称的百公里加速时间为5.9秒。这样的硬件规格和性能已经超越了性能钢炮的代表高尔夫GTI，成为中国品牌乃至同级别当之无愧的运动标杆。

当然，除了强劲的性能之外，领克03的底盘的调校其实也很不错，前麦弗逊后多连杆悬架的支撑性尤其好，过弯倾侧小，整辆车给人感觉非常紧致，即使与合资品牌相比也是十分优秀的。

【外观和内饰】外观方面，领克03采用了领克家族辨识度极高的分体式大灯，和能量晶体尾灯，使得前脸设计非常具有辨识度。加之造型夸张的后包围和双边双出排气等，极大程度上营造了非常运动的氛围。当然，如果想要为运动再加点儿料，领克03+外观所采用的诸多碳纤维套件和及全碳纤维大型后扰流板，19英寸锻造轮圈，绝对满足骚年们对于一款性能车的视觉追求。

除了颜值和造型给人留下深刻印象之外，领克03的内饰也与众多同级的合资车型拉开了差距，大面积的软质材料覆盖，镀铬饰条及带有金属质感的按键，全液晶仪表以及电子挡把等无论是在用料还是做工方面都表现出了相当不错的档次感，而Alcantara内饰材质的应用更是在这个级别车型中十分罕见的。

【空间和配置】车身尺寸方面，领克03的长宽高分别为4639（4657）/1840x1460（1461）mm，轴距达到2730mm，比本田思域和马自达昂克赛拉等同级车型的轴距都要大，因此乘坐空间方面也得到了充分的保证。

配置上，领克03充分继承了自主品牌的传统优势。光入门车型就全系标配了无钥匙进入/一键启动、10.2寸中控大屏、全液晶仪表等等；如果预算再充足一点的话，不到15万元（14.58万）的1.5TD 双离合 型Pro 版本就能买到带并线辅助、车道保持、主动安全和全速自适应巡航等等先进的主被动安全科技，这在同级合资车型中也是无法享有的配置。

【产品优缺点】领克03的主要优点就是颜值高，配置丰富，性能极强。不过缺点方面，领克03也很明显。首先，领克03的油耗表现不符预期。虽然官方给出的油耗看似不错（其中1.5T动力车型百公里综合油耗更是不到6L），但是根据车主的反馈，领克03的实际油耗要高出很多，而且领克03加的是95号油，因此燃油经济性方面并不是让人满意。除此之外，领克03的保养也不便宜，一次小保养近1000元，几乎是和豪华品牌看齐了。

福克斯

厂商指导价：9.98-15.08万

【性能和操控】全新一代福克斯提供了1.0T、1.5L和1.5T三款发动机，前两者并没有太大看点，1.5T版本才是全新福克斯的精髓。其最大功率135KW，最大扭矩243N·m，以账面数据比较，全新福克斯1.5T三缸发动机的最大功率和峰值扭矩甚至比上代嘉年华ST上那台1.6T发动机更强，并且超越高尔夫和思域两大主力对手。而传动系统方面，匹配的是8AT变速箱，百公里综合油耗仅为5.5L。

不过，让人意想不到的是，用更大的动力却跑出了更慢的成绩，全新福克斯8.9秒的加速不仅远逊于领克03，与本田思域相比都要差了一些。好在操控性方面，全新福克斯倒不用让人担心，凡是试驾过全新福克斯的媒体老师无一不对这代福克斯赞不绝口。另外，GO车君本人也特别喜欢全新福克斯转向调教，低速的转向阻尼非常小，且指向非常精准，对于女司机来说，也是非常好上手的运动小车。

【外观和内饰】作为第四代产品，全新福克斯基于福特全新C2平台打造，外观和内饰的变化都极为明显，全新福克斯增大了中网面积，并依然采用“马丁式”进气格栅，灯组造型也有所改变。LED日间行车灯的样式与沃尔沃的“雷神之锤”相似，辨识度极高。此外，全新福克斯还提供ST Line版本，18寸轮毂、单边双出排气布局以及专属的运动外观套件都能为颜值加分不少。

相比外观，全新福克斯的内饰就有些一言难尽了……整体中规中矩的造型缺乏设计美感，大面积的塑料装饰件又没法满足国人对档次感的追求，这对于准备花15万预算购车的消费者来说绝对是一个减分项。

【空间和配置】车身尺寸方面，相较前代车型，全新福克斯的车高及车宽略有减少，但轴距增加57mm，达到了2705mm，超越了朗逸以及思域，弥补了前代车型空间不够宽敞的短板。

配置方面，全新福克斯也有不错的表现。全系标配了六气囊、胎压显示、发动机启停、主动进气格栅、远程启动、多功能方向盘等配置有着不小的诚意。此外，通过额外选装“安全科技选装包”，全新福克斯车主还能得到包括语音控制导航、无线充电、自动停车、带有车道保持和跟车功能的ACC主动巡航、交通标志识别在内的多媒体和驾驶辅助系统，在同级车型中可谓丰富。

【产品优缺点】全新福克斯的主要优点就是运动，科技，以及燃油经济性好。缺点是内饰和动力表现差强人意。特别是在动力上，虽然全新福克斯在参数上优于对手，但或许是因为调教或者8AT变速箱的原因，实际加速表现并没有太多优势。

昂克赛拉

厂商指导价：11.29-16.89万元

【性能和操控】对于一款坚守自吸的车型来说，性能显然不是昂克赛拉的优势。而且，作为今年刚换代的车型，全新昂克赛拉在动力总成上确实没有给出太多诚意。动力总成还是直接沿用了之前的版本，即SKYACTIV-G系列的2.0L自然吸气发动机，最大功率116kW，最大扭矩202N·m，这组数据与老款车型几乎一致，而传动也依然是6AT。

当然，这款发动机并不是说完全没有任何改进。据悉，为了提升燃油经济性和降低排放，马自达工程师在新款发动机上带来了诸多升级，包括全新的高燃效凹切顶边活塞、能将喷射压力提到30MPa的高压油泵、三段式高压直喷、低阻力活塞和活塞环、可变容量机油泵等等，在一顿操作之后，这台2.0L自然吸气发动机除了能满足国六的排放标准，百公里的综合油耗也从之前的6.2L降低到了5.8L。

悬架方面，全新昂克赛拉采用了前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，从结构上来说相比以前是退步了。当然它也有所改进，官方名称为“SEB蝶形仿生后悬结构”，属于扭力梁基础上的变种。现在大家购车理念都成熟了，知道结构只是一方面，实际驾驶感受才重要。在这一点上马自达3 昂克赛拉可以说依然延续了一贯优秀的操控性，除了转向灵敏度有细微妥协之外无论悬架支撑性还是底盘的紧致度都做得非常好，还是能提供不错的乐趣，不辱名声。

【外观和内饰】对于全新昂克赛拉的外观内饰，其实已没有必要赘述太多，因为新车和老款相比，真心没有太多变化，这也是很多人吐槽全新昂克赛拉换代不惧诚意的一个原因。

【空间和配置】车身尺寸方面，全新昂克赛拉长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，相比上一代车型有着26mm的加长，因此实际乘坐空间表现也有不错的提升机。

配置方面，全新昂克赛拉比较中规中矩，一些舒适性和高科技配置，像ACC自适应巡航功能、部分驾驶辅助功能、换挡拨片、大灯自适应远近光等只有顶配车型才有。但其指导价已经达到了16.89万元，这已经是合资A级车的价格天花版。

【产品优缺点】全新昂克赛拉相比竞争对手，最大优势便是其一流的操控表现。除此之外，全新昂克赛拉在各方面相比对手都要逊色了些，比如性能，性价比等方面，都不如竞争对手。更重要的是，预计到明年，国产全新昂克赛拉就将采用全球车型所搭载的SKYACTIV-X发动机（创驰蓝天-X），在动力性能上将有实质性的提升。这意味着，今年买新车型就有一种买了“半截升级产品”的感觉。

本田思域

厂商指导价：11.99-16.99万元

【性能和操控】动力一直是本田思域的强项，其装备了1.0T和1.5T两种发动机。1.0T就别聊了，和全新福克斯的1.0T车型一样，125匹马力基本上就是个“代步工具”，1.5T四缸发动机参数还行，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，匹配CVT变速箱，虽然官方给出的百公里加速只有8秒多，但这个成绩可以说是相当“保守”，因为很多人实测数据都能成功闯入8秒大关。

至于操控性，思域采用多连杆后悬架，基础底子不错，转向手感偏轻，没有虚位，过弯干净利落，称得上有一定的运动取向。除此之外，它的底盘舒适性也不错，悬架滤振到位，平时开也不会觉得硬。

【外观和内饰】思域在今年刚刚经历了一次中期改款，在细节上做了一些升级。下包围从之前的倒梯形改为贯穿式的造型，拉伸了横向视觉，显得车身更加“低趴”；大灯造型没有改变，仍然是低配卤素/高配LED；内饰方面，思域并没有太多变化，依旧层次感更丰富，并采用中控面板偏向驾驶位的布局，让高速驾驶时操作更加便利，整体设计风格也是偏简洁。

【空间和配置】车身尺寸方面，思域长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距2700mm，在空间方面相比同级对手并没有太多优势。与此同时，因为采用了溜背式的造型设计，其后排乘坐空间相对比较局促。

配置上，由于是四款车型中上市最早的车型，思域并没有太多让人眼前一亮的科技配置。至于选购方面，GO车君推荐1.5T的车型。具体的话，可以选择220TURBO CVT劲擎版。相比起燃动版，多了定速巡航、真皮方向盘、主驾电动调节、LED远近光灯、自动防眩目内后视镜等配置。

【产品优缺点】思域的优势是不错的加速性能，而且后期的改装可玩性都非常高。缺点是空间表现一般。此外，根据车主们的反馈，思域在NVH方面做的也比较一般，尤其高速行驶超过100公里风噪，路噪都非常明显。但话说回来，大哥雅阁的隔音也并不是很好，看来这一代本田在隔音降噪方面并没有真正下功夫。

最后总结

如果你是一个追求个性，同时又比较务实的年轻人，领克03的性能和配置绝对不会让你失望。如果你喜欢扎实、不张扬，新福克斯则是不错的选择；如果你追求口碑、改装乐趣，以及后期的二手保值率，那选择本田思域吧；如果你对于操控有极致的追求，没事就喜欢劈弯，那么全新昂克赛拉或许是你的菜。那么问题来了，这四台车谁更符合你的胃口呢？