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比亚迪全新秦上市,王朝家族开山之作焕新归来

倪可的方向盘 0浏览 2019-12-12 IP属地: 未知
文:杨夏

比亚迪秦是比亚迪王朝家族的开山之作,自上市以来一直都受到行业内外的广泛关注,作为紧凑型家轿的比亚迪秦以其优于同级别车型的性能、能耗、智能、安全、品质等方面,一直深得消费者们的喜爱。而近日,一路见证比亚迪王朝系列从建立到辉煌的秦,也迎来了全面的更新换代。


12月10日,比亚迪全新秦上市发布会暨试驾挑战赛云贵渝站在贵州骏驰国际赛车场强势拉开帷幕,小编也有幸参加了其发布会,在现场共同见证了这一时刻。
 

性价比一直都是消费者首要关注的方面,而比亚迪一直就是以致力于关注与打造消费者需求的产品的一家车企。此次发布会上公布的价格,可以说就是在主打性价比,对于消费者来说简直是诚意满满。
 
价格公布
 
全新秦燃油版专享上市抢鲜价5.99万—7.69万元;
 
全新秦EV售价区间为12.99万—13.99万元。

 
场地实测

 
在发布会正式开始之前,小编也是跟随比亚迪秦在试驾赛道上感受了其迷人魅力,虽说定位为紧凑型家轿,搭载1.5L的自然吸气发动机,最大功率109马力,最大扭矩148N·m,但比亚迪秦在赛道上的表现可不弱,在通过直线路段时依然能够让你感受加速时所带来的快感。

 
在面对直角弯、发卡弯等弯道时,同样有着不错的表现,此次的全新秦采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,在快速入弯时,全新秦展现出其底盘强大的支撑性,小编在车内能明显感受到车身的倾斜程度并不算大,这也给我在后面的入弯驾驶提供了较大的信心与良好的驾驶体验。

  
家族化的Dragon Face设计语言
 
从外观上来看,全新比亚迪秦最大的变化自然是采用了家族化的Dragon Face设计语言,六边形的大嘴式中网与引擎盖线条融合得恰到好处,但列阵式LED大灯与秦Pro的灯组造型略有不同。整体看上去显得十分的大气且时尚。

 
车身的侧面的腰线从车头部分一直贯穿至车尾,为整车增添了一丝灵动,搭配上16英寸铝合金轮毂,在视觉上带来相当不错的感受。
 
车身尺寸方面,全新比亚迪秦长宽高分别为4675/1770/1500mm,轴距为2670mm。后排空间虽然算不上宽敞,却至少有足够的保障。在这个级别的车型中算是相当不错了。

 
在车尾全新秦并没有采用比亚迪目前已广泛应用在旗下新车型上的横贯式尾灯组。相反选择采用简约式设计,仅仅通过一条镀铬装饰条进行连接,造型与前脸呼应。

 
在整体外观方面,全新秦燃油版与EV版除了“EV”标识之外并没有太大的区别。
 
简约而不简单的内饰
 
打开车门,进入到车内后能够明显看到全新比亚迪秦也采用了比亚迪全新的家族化设计。主打简约科技风,见识过比亚迪唐以及秦Pro等车型的内饰配置,自然明白简约不代表着简单。

 
悬浮式的中控大屏同样出彩,屏幕尺寸为10.1英寸。再配上黑色皮质内饰与银色饰板,使得整个车内透露出一丝稳重的气息,屏幕内置DiLink智能网联系统,集成了空调、多媒体等功能的控制,这套系统大家也比较熟悉,就不再和大家赘述了。
 
值得一提的是全新秦并没有采用比亚迪的全液晶仪表,但其实我个人更喜欢这种传统的机械式仪表盘,而且中间搭载的小液晶屏也功能丰富,能够显示驾驶模式、胎压、续航里程等多种工况信息。

续航提升21km
 
全新秦燃油版的动力在上面我们已经提到过了,就不多多赘述了,接下来我们来看看全新秦EV动力如何,新车搭载最大功率100kW(136PS)、最大扭矩180N·m的电动机,动力电池为容量53.1kWh的三元锂电池,能量密度160Wh/kg。这款基于比亚迪e平台打造纯电动汽车,NEDC工况下该车续航里程为421km,相比旧款提升了21km。
 

家族矩阵越发完善
 
随着全新比亚迪秦燃油版以及EV版的上市,,相信未来比亚迪还会推出更多的全新车型,以及像秦这样的经典车型完成家族化矩阵进化。

 
随着比亚迪家族化矩阵越发完整,比亚迪在各大细分市场上的竞争力也逐步提升,作为老牌自主品牌,再加上当下国内新能源品牌领头羊的身份,比亚迪可以说已经迎来了属于自己的“主场”。

文章标签:
新能源
 
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