编辑：秦方辉
近日，雷丁i9正式上市，新车定位小型SUV，搭载了一台70kW永磁同步电机，NEDC工况下的续航里程为400km。目前，该车在售的仅有一款配置车型，补贴后的统一售价为11.58万元，与之前的预售价保持一致。
外观方面，雷丁i9延续了前两款车型的设计风格，车头比较高大，前中网采用封闭打孔式设计，下方是类似于燃油车进气格栅的设计，整体造型年轻动感，视觉观感与燃油车型类似。
新车侧面棱角分明，车身上的线条在视觉效果上比较有力量感在，而D柱使用了熏黑处理，营造了类似悬浮车顶的视觉效果。花瓣式的轮毂，为整车增添了一丝精致感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4360/1830/1660mm，轴距为2550mm。
而在此前所曝光的雷丁i9内饰设计图中，不难发现其内部同样采用了简洁的设计风格，整体内饰布局紧凑大气 。新车配备了三辐平底式方向盘，中控区域搭载了一块尺寸较大的中控屏，并采用了纯电动车上比较主流的换挡旋钮，彰显年轻时尚风。
动力方面，新车搭载了一台永磁同步电机，最大功率为95Ps，峰值扭矩为180N·m，搭配一块容量为51.06kWh的三元锂电池，NEDC工况下的续航里程为400km。
充电方面，在快充模式下，需要1小时可将动力电池电量充至80%，但初始电量尚未提及；在慢充模式下，需要7个小时可将动力电池电量从0%充至100%。
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