东风日产在推出N7取得小胜之后，申报了N系列的第二款车，命名“N6”。如果说N7作为中大型纯电轿车对标的是天籁，那么新出的N6则是中型插电式混动轿车，对标日产轩逸。
尺寸上， N6长宽高分别为4831、1885、1494mm，轴距2815mm，属于目前典型的A级家轿范畴，尺寸上和比亚迪秦L基本一致，轴距更长一些，但也算一个级别。
外观上，东风日产N6保持了日产新的设计风格，整体外观都是圆润、连续全面的设计。前脸同样采用了三段式贯穿日行灯组，中间是发光车标，同时大灯也是7字形设计，形成了日产全球家族式的V-Motion前脸，底部则是梯形进气口。
和N7的区别在于，N6和N7的大灯是反向设计，N6类似于飞翼设计，而N7是獠牙设计。并且可以注意到，N6的大灯轮廓更圆润一些，底部是镀铬的横向饰条，而不是N7的交互灯组，这也反映出成本控制。
侧面设计同样比较干净，车窗线下沿有一道贯穿弧线，底部有一组比较硬朗的侧裙线条，采用隐藏门把手，车窗框可以选择黑色或者镀铬饰条。C柱三角窗做了一个向上的锐利尖角，而不是那种流畅的下滑，这有点奇怪。
尾部也采用了贯穿式灯组，但NISSAN的英文标识设计在了中间，中间没有贯穿式灯带，这也和N7的设计有差异。并且电动后备箱的开启按键设计在了后保险杠上，底部保险杠也采用了车身同色的处理，而不是N7的黑色下护板，看上去没有那么运动。
配置方面，有17、18英寸的轮毂，胎宽都是225。N6提供玻璃全景天幕和无天窗的设计，看来设计师对车内Z向空间还是有要求的。另外前视摄像头和后倒车雷达都是选装，也是成本控制的体现。
动力总成上采用了一套插混系统，发动机为1.5L自然吸气发动机，输出功率75kW。发动机代号为NR15，这是东风日产体系内一款新的发动机。驱动电机功率155kW，使用同级别最大容量21.1度电的磷酸铁锂电池，电池供应商为瑞浦兰汮。申报的纯电续航为130公里和125公里，预计CLTC标准可以到160-170km。亏电油耗分别为4.32L和4.4L。
结合N7起步价11.99万元，以及吉利银河A7的150km版本定价是9.78万元，那么大概率东风日产N6的售价也可能是10万元以内。现在的问题是，东风日产N6的卖点除了同级最长纯电续航之外，车内的彩电大沙发是不是也都会延续，还要等东风日产揭晓了。
文｜JackieLXX
图｜网络
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