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从吉利星睿到领克10 EM-P,AI电混时代的新征程

车评人小胖 1012浏览 2025-08-12 IP属地: 未知

在汽车行业向智能化、电动化转型的浪潮中,吉利汽车凭借前瞻性的战略布局和持续的技术创新,成为AI电混领域的引领者。6月13日,吉利正式发布行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0,同步推出全面进化的雷神AI电混2.0技术体系,将混动技术带入AI时代,重新定义全球电混技术标准。

作为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企,吉利以星睿智算中心2.0、双200数据资产库和融合工程化技术与大模型训练的算法体系,为星睿AI云动力2.0筑牢技术基座。依托AI场景引擎,雷神AI电混2.0构建覆盖全国四季、1000+细分场景的数字孪生场景库,实现功能找人的精准服务。

吉利在AI电混领域拥有最全的技术路线。雷神EM-i AI电混以其节能更彻底,全球能耗最低的优势脱颖而出,量产发动机热效率达47.26%,全球最高;首搭车型银河A7实测馈电油耗2.49L/100km,综合续航超2100km。而领克EM-P AI电混则储备着性能同级领先的实力,为追求高性能的用户提供了绝佳选择。

其中,领克EM-P AI电混更是以安全更极致、性能同级第一的特点,成为中大型车的完美动力。以领克07 EM-P为例,其搭载的EM-P超级增程系统采用1.5T四缸电混引擎与DHT Evo双电机电驱系统的黄金组合,系统综合功率达到280kW,峰值扭矩615N・m,百公里加速仅需6.5 秒,动力表现直逼传统2.0T高性能燃油车。同时,亏电状态下WLTC油耗仅为4.8L/100km,综合续航突破1400km,解决了用户的续航焦虑。

值得一提的是,领克旗下首款中大型插电式混合动力轿车——领克10 EM-P已正式亮相。该车标配四驱系统和激光雷达,搭载领克EM-P AI电混技术,首搭金砖电芯超级混动系列,具备超倍率放电能力、超长循环寿命、超快充电和军工级安全等优势。

随着吉利在AI电混领域的持续发力,雷神超级电混已搭载在吉利银河、领克、沃尔沃、雷诺等多个品牌的10余款车型上,成为沃尔沃、莲花、雷诺等国际品牌首选的中国电混技术,并通过全球89国标准验证,实现大规模技术出海。未来,吉利将继续引领AI电混技术发展,为消费者带来更多智能、高效、安全的出行选择。


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