中国家庭消费者从未停止对高品质出行的渴望。
他们渴望孩子在后排安静酣睡,长途旅行不再身心疲惫,智能科技让全家乐在其中,更渴望这一切无需天文数字的预算。
然而长久以来,“舒适豪华”总是与“昂贵价格”紧密捆绑,成为多数家庭可望而不可及的梦想。举个例子,目前盛行的“冰箱彩电大沙发”,想要全部拥有至少需要30万以上。
说白了,在20万以内,消费者终究要在舒适性、智能化与动力效能之间做出取舍,很难既要、又要、还要。
直至东风风神L8出现,这道未解难题才有了确切答案。
它以12.99元起的预售价,叠加一系列越级配置和硬核技术,从家庭出行的本源需求出发,掀起了一场关于“舒适平权”和“全维价值”的革命。
豪享座舱:舒适平权入万家
想象一个再寻常不过的家庭出行周末:后排的孩子因漫长旅途而烦躁哭闹,老人久坐后腰背酸痛难耐,精心准备的冷饮在保温杯里失去冰凉,零食杂物散落在座椅缝隙间......这些看似琐碎却深刻影响体验的痛点,恰恰是衡量一款家用SUV是否称职的关键。
东风风神L8的解法,是将曾经属于30万豪车的“舒适特权”,让消费者仅需一半的价钱便能获得。它对“舒适”的理解,也早已超越简单的“空间大”,而是深入生活场景细节,打造名副其实的“全家移动休息舱”。
同级唯一的15.6英寸后排吸顶巨幕,以2.5K高清画质和阻尼感应的安全开合,将后排空间化为专属移动影院,孩子沉浸在自己的动画王国中,旅途的哭闹烟消云散。
与之相对应的,是19扬声器+WANOS全景声音效系统编织的声学经纬,精心调校的后排独立声场,确保了导航指令与动画片的和谐共存,互不干扰,各享其乐。
针对久坐疲惫的“腰背之困”,东风风神L8祭出了云柔大沙发座椅,其超长座垫不仅能充分承托腿部,也能有效包裹臀部,比行业标准高40%的座垫发泡密度配合10层叠层设计,带来的是柔韧支撑而非单纯的塌陷感,智能腰部双气囊能精准贴合腰椎,分段绗缝靠背让脊柱自然放松,标配的弧形航空睡眠头枕,则起到稳固支撑头部的作用。在东风风神L8这里,20万以内也能享有豪华MPV才有的乘坐质感。
在实用便利性上,东风风神L8也比其他SUV想得更加周到细腻,同级唯一的4.5L后排冷暖箱,通过宽域温控调节解决了行车中饮料、食品的保温冷藏需求,承重达10kg的航空小桌板,则让婴儿喂食、简易工作或旅途简餐成为可能,真正贴合家庭出行的琐碎需求。
以往,这些高端SUV专属的“豪车五件套”,20万以内的SUV最多能配备其中两三项,能全部覆盖的几乎没有。
而现在,风神L8将“豪车五件套”的满配组合带入20万以内市场,这项创举除了让消费者不必再为豪华配置支付额外溢价,更重新定义了20 万以内SUV的舒适标准——从“够用”跃升至“豪享”,这正是“舒适平权”的核心所在。
天元智舱:智享便捷随心意
身体的妥帖安顿只是第一步,旅途中的信息纷扰与操作冗余,同样会消耗宝贵的精力与耐心。
这时候,风神L8的天元智舱便发挥了重要作用,它如同一位深谙心意的隐形管家,将日常用车的高频场景打理得明明白白。
风神L8搭载Deepseek&豆包双AI大模型,构建了一个能理解复杂意图、主动提供解决方案的智慧中枢。
比如说,当你发出“找个适合老人休息、孩子能玩的地方”指令,系统不仅能精准捕捉“老人”、“孩子”等关键词,更能结合实时路况、成员偏好、景点设施及停车便利性,生成一份包含路线规划、预计用时、休息区建议乃至周边餐饮的完整方案,将原本需要多个App切换、反复搜索验证的繁琐过程,简化为直接可用的解决方案。
面对车内多成员同时发声的复杂场景,四音区智能语音识别技术展现了强大实力。它能像高精度雷达般清晰区分主驾、副驾及后排左右两侧的声源,即使在孩子兴奋讨论动画情节、家人热烈聊天的背景音下,也能准确识别并执行特定位置乘客发出的指令,让智能交互在全家欢聚的喧闹中依然流畅高效。
与此同时,作为全球首台与支付宝深度合作的车型,东风风神L8精准切入了家庭出行的高频支付场景。进出停车场时,再无需费神寻找二维码、摇下车窗扫码支付,抬杆、识别、扣费一气呵成,全程无需手动干预。在充电站,同样免密结算,省去了掏手机、扫码、确认的步骤。
这样的智能省心功能,过去只能在30万或更高端智能车型上才能找到。东风风神 L8的天元智舱,却用技术打破了“智能=高价”的壁垒,让20万内的家庭用户,也能享受到属于高端车的便捷与贴心。
马赫电混:混动效能创标杆
若将舒适与智能视作家庭出行的“软实力”,动力系统则是支撑一切的“硬核基石”。它需要在城市的走走停停中精打细算,在长途奔袭时提供源源不断的信心,更要守护车厢内那份来之不易的静谧与舒适。
这就要求混动技术不仅要高效,更要平顺、安静,东风风神L8搭载的马赫电混4挡技术正是为此而生。
这套系统的精髓,在于其创新的多挡串并联混动架构。它跳出了简单油电切换的思维,通过精密的动力耦合与智能能量管理策略,让发动机和电机始终在各自最高效的区间协同工作。在城市拥堵的早高峰,系统能智慧地选择纯电驱动,实现零油耗、零噪音的静谧滑行,将日常通勤成本压缩至极致。
而当满载家人行李驶入高速,或需要征服蜿蜒山路时,发动机与电机又能瞬间并联发力,爆发出媲美V8发动机的615N·m综合扭矩,提供充沛动力的同时,依然保持行云流水般的顺滑。
其中,4挡混动专用变速箱是达成高效与平顺兼得的关键密钥。相比市场上常见的单挡或双挡方案,4挡设计提供了更为宽广的高效运行区间和更细腻无感的动力衔接。这意味着无论是以30km/h的速度悠然巡航,还是以120km/h的速度疾驰,系统都能找到当下最优的挡位组合与动力分配策略,在动力响应与能耗经济性之间取得精妙的平衡。
根据中汽中心实测,东风风神L8综合续航长达2245.3公里,纯电续航达248.6公里,百公里馈电油耗仅2.4L,这意味着,日常通勤几乎不用油,长途跨城也不用频繁补能,续航焦虑和高油耗问题被一并解决,无论是短途通勤还是千里自驾,皆可从容不迫。
更为可贵的是,马赫电混技术带来了无限接近纯电车的平顺与静谧体验。得益于电机的主导作用和精密的控制逻辑,发动机的介入时机与过程被优化得难以察觉,动力输出如丝般顺滑,有效避免了传统混动或燃油车换挡时的顿挫感。同时,系统对NVH的极致优化,结合东风风神L8本身卓越的隔音工程(如双层隔音玻璃、全车26处隔音包),确保了动力系统的运转声浪被有效隔绝。
可以说,马赫电混4挡技术用实力完成了动力效能的平权 ,让强劲、高效、平顺的出行体验,不再受价格门槛限制。
写在最后
“用一半的价格,享受30万级质感”的用户心声,正是对东风风神L8“价值平权”理念的最佳回响。它让家庭用户无需再做痛苦的“取舍题”,而是能够用实在的价格轻松拥抱全方位的豪华出行体验。
当一款车能同时装下孩子的笑声、老人的舒心和自己的从容,它便超越了交通工具的范畴,成为了提升生活品质的“移动家园”。
作为东风奕派科技首款全新战略车型,东风风神L8不仅重新定义了20万内SUV的产品价值标杆,更深刻地将行业竞争焦点,从内卷的价格战泥潭,拉升至以“价值平权”为核心的广阔蓝海,它清晰地印证着,面面俱到的舒适豪华出行并非奢望,而是触手可及的现实。
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