当节能技术的边界不断被挑战时,比亚迪用实际行动给出了答案。2025年8月,秦L DM-i搭载的第五代DM技术以百公里亏电油耗2.6L的成绩,刷新了全球插混车型的节能记录。这一数据经过国家汽车质量检验检测中心(广东)权威认证,标志着比亚迪在绿色出行领域迈出了重要一步。比亚迪不仅以技术实力巩固了自身地位,也为用户带来了更低能耗、更高效率的出行选择。这场节能革命的背后,是技术创新与用户需求的深度融合。
节能突破 数字见证实力
秦L DM-i的节能表现堪称一场“数字革命”。2024年5月上市时,该车便以满油满电综合续航2100km、百公里NEDC亏电油耗2.9L的成绩惊艳市场,开启了油耗2时代。如今技术进化后,每百公里油耗再降0.3L,按2100公里全程计算,可节省6.3升92号汽油。以当前7 - 8元/升的油价估算,用户加满一箱油能少花40 - 50元。经多家媒体实测,其百公里亏电油耗甚至低于2.6L,这组数据背后,是比亚迪对节能技术的不懈追求与深厚积累。
智能赋能 策略精准制胜
比亚迪的节能突破并非偶然,而是智能算法与海量数据深度融合的成果。依托超150万DM车型用户月均产生的28亿公里行驶数据,比亚迪构建了一个覆盖超180万种用户出行场景的“超级题库”。基于璇玑架构的整车智能能力,比亚迪全新开发出发动机AI模型和三电系统AI模型。这两个模型如同“超级大脑”,能深度学习“超级题库”中的各种工况信息,为车辆在不同场景下制定精细化的最优省油策略。例如,在城市拥堵路段,系统会优先使用纯电模式,减少发动机频繁启停带来的能耗;在高速巡航时,则通过智能调节发动机转速和电机输出功率,实现能耗的最小化。
普惠升级 用户共享红利
比亚迪的技术进步,始终将用户利益放在首位。此次第五代DM技术进化,不仅让秦L DM-i新用户能享受到更低的油耗体验,所有老用户也无需担心被技术“抛弃”。通过后续OTA升级,老用户的车机系统将自动适配进化后的省油策略,无需到店维修或更换硬件,即可免费获得技术升级带来的福利。这种“技术普惠”的理念,让比亚迪在用户心中树立了良好的品牌形象,也为行业树立了服务标杆。
面对日益严峻的环境挑战及消费者对高效能汽车日益增长的需求,比亚迪通过不懈努力和技术革新交出了一份令人满意的答卷。秦L DM-i不仅展现了企业在节能减排方面的坚定承诺,更体现了其以用户为中心、追求极致体验的价值观。可以预见,在不久的将来,随着更多创新成果的应用推广,比亚迪必将在推动全球汽车行业向低碳化、智能化方向发展方面发挥更大作用,助力实现人与自然和谐共生的美好愿景。
"比亚迪秦L DM-i
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