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华为乾崑技术全栈加持,猛士M817上市开辟智能越野新赛道

全球汽车2023 217浏览 2025-08-17 IP属地: 未知

8月17日,东风猛士M817于成都正式上市。作为首款深度整合华为乾崑智能汽车解决方案的豪华越野车型,M817凭借乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱 5及乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信等全栈华为技术于一身,树立“越野车中最智能、智能车中最越野”的全新标杆!

智驾跃迁:全域覆盖的驾驶革新

东风猛士M817首批搭载了最新的乾崑智驾ADS 4。其基于创新WEWA架构,通过超千倍真实难度的模拟训练,让“AI教AI”,显著提升复杂路况决策精度。结合 “智驾之眼”,成为最懂中国城市路况的智驾。

对于传统越野品类只有约10%集中越野场景、其余90%在城区场景,应用场景少,用户买车有顾虑的难题,乾崑智驾ADS 4也进一步解决。其“车位到车位”功能已升级到P2P 2.0版本,增加了自主通过高速ETC的能力,真正做到了跨城通勤“0”干预,全国任意车位到任意车位。对于越野大车泊车难题,ADS 4的全场景泊车能力覆盖160余种车位类型,5.3米全尺寸车身亦可轻松入库。这一能力的加持,让这辆原本主打越野场景的硬核SUV在日常通勤也变得异常从容有余,大大拓宽了越野SUV的使用场景。


全维安全,主动安全新标杆

M817的既有从猛士科技提供的“钢筋铁骨”,也有华为乾崑赋能的业界顶尖主动安全能力!乾崑智驾ADS 4搭配了行业最强的AEB,是业界首个做到130码时速可刹停、150码时速仍可生效的AEB。同时,越野车出行时因不同天气、雨天、雪天等导致路况也不尽相同,华为乾崑的自适应AEB技术进一步保证稳稳的出行。此外还搭载了192线程激光雷达,构建毫米级感知防护网,面对复杂路况,GAEB异形障碍物制动技术能准确识别各种很难被标记的异型障碍物,并做到有效制动。可以说是对“安全不是配置,而是使命”的有力诠释!

鸿蒙座舱:数字生态的深度重构

鸿蒙座舱的NPS高达92.5%。这次猛士M817搭载的鸿蒙座舱5进一步迭代,构建起多终端无缝协同的智慧空间。超级桌面实现手机应用零延迟流转,行车记录仪可化身旅拍神器,旅途影像可即时生成创意短片。乾崑车控系统首创“软件定义越野”理念,提供1000+原子服务集,用户可自由组合小憩模式、露营模式等个性化场景。星闪钥匙以0.5米分米级定位精度(较蓝牙提升5倍)实现无感解锁,乾崑云瞰系统更支持手机远程查看车辆实时环境。

通信无忧:全时在线的硬核保障针对越野场景网络痛点,华为鲸鳍通信T-BOX技术首次实现双网双待功能。依托独家通信信号地图,网络覆盖范围提升14%,流畅度优化25%。猛士M817搭载的乾崑车云系统,结合V2X通信能力,实现车辆状态云端可视化管理。无盖无盲区,体验更流畅!

猛士M817正式售价31.99万起,开启“智能越野”新时代!

华为技术集群的深度融入,M817重新定义豪华智能越野技术范式。这款凝聚华为智能汽车解决方案的旗舰产品,标志着乾崑生态正式覆盖硬派越野领域,为中国汽车工业的技术突围提供全新范本。而市场也会进一步给到极致产品的有力回响!

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