35周年开放日，“敞开大门”带你感受不一样的长城汽车

越野的激情澎湃，智能化的屡创惊喜，科技的刷新认知……近日，在“长城长·35周年开放日”活动中，长城汽车向外界全面展示了开放型腔产品线、安全碰撞实验室、特嗨氢能等8大核心场景，并展示了爱和城学校、爱情广场等多个人文场景，全方位展现企业技术自主的硬核实力、产业链整合的责任担当与对用户、员工关怀的温度坚守。诠释了长城汽车从产品到生态的可持续发展理念。

长城汽车以“安全即底线”为核心理念，为消费者提供可信的的高品质产品。早在2008年长城汽车就投入使用了碰撞实验室。随着新能源技术的发展，用车和交通事故场景越来越复杂，如自动刹车以后发生碰撞、动态翻滚（车被撞之后发生翻滚、从路边跌落翻滚）、高速公路撞击护栏等场景，需要更先进的测试技术并升级安全保护策略，因此，长城汽车于2021年投资5.1亿元扩建该实验室，最终建成了全亚洲最大的多角度碰撞试验室。

在型腔工厂与精工模具车间，长城汽车的技术沉淀脉络清晰可见。型腔工厂自2006年成立起，从橡胶模具起步，逐步攻克整车内外饰、车灯注塑模具及三电系统压铸模具开发技术， 成功支撑HI-4系统、9AT变速器等核心部件的自主生产。而精工模具冲压工厂则以1997年为起点，从皮卡底盘模具发展为全球覆盖件技术标杆，除了供给长城内部生产线，其产品还销往欧洲、南北美洲等地区，为 奔驰、劳斯莱斯等品牌提供产品和服务，其出口业务占比超60%。更以其水浴热成型技术实现行业首创，最高强度可达2000Mpa，是普通高强板的5倍以上。

在蜂巢能源动力电池正极实验室，40多台正极材料试验设备正在紧张有序地工作着，它们可以满足各类正极材料的研发工作。据悉，蜂巢能源用一种元素X代替，全球首发了无钴体系材料。这种无钴体系电芯不仅降低了钴元素使用对人体的危害，而且显著减少对进口钴的依赖，降低了钴价过高对动力电池价格波动的风险。在前驱体试验室，高能量密度、高安全性、低成本的锂离子和钠离子正极材料前驱体正在开发过程中，未来将进一步降低电池成本，提升动力电池安全性。

长城汽车处于起步阶段的2003年，保定南城仅有两条水泥路，5000多名长城员工挤住在宿舍楼……2009年，董事长魏建军提出“小城市大幸福”的理念，博创地产建成长城家园一期工程，多位员工的第一套婚房在此交付。

在本次开放日活动中，嘉宾们不仅走进了长城汽车的员工社区，还走进了为解决员工子女上学问题而建的爱和城学校。长城汽车希望通过优质教育托起长城人的家庭希望，让员工没有后顾之忧。

短暂的开放日探秘之旅不足以看见长城的全部，但却让参与活动的嘉宾看见了不一样的长城。感受到了长城对“造车”的热爱，对“造好车”的长期主义坚守，对员工的关爱，也更感受到了长城的造车初心和肩负时代使命的责任感与担当。

长城汽车以长期主义、高质量发展为核心，正在开启下一个35年的新征程。站在新的起点，长城汽车将继续深耕技术研发，为用户打造更智能、更具科技魅力的出行体验，与全球用户共同书写中国汽车产业的新篇章，让世界见证中国智造的力量。