知嘹汽车/小凡
日前，知嘹汽车从中国乘联会获取到了2025年7月份车企销量排行榜。根据公布的榜单来看，比亚迪以34.43万辆的销量稳居榜首，而像是上汽、一汽、吉利等车企则是紧随其后。不过，相较于前几个月，7月份各家车企都交出了一份不错的成绩单，并少了些价格战所引发的“火药味”。
值得一提的是，小米仅靠1台su7就实现了超3万的交付量，追上了拥有问界、尊界、享界、智界多台车的鸿蒙智行，双方差距缩小到1万多。可见，余承东多个场合揶揄，和智界降价都没挡住雷军。
首先，根据排行榜公布的数据来看，国产品牌占据了市场较大的份额。其中，比亚迪以344296辆的成绩，再次问鼎排行榜榜首，并同比增长0.6%。要知道，比亚迪目前早已不只是“国产黑马”，而是已经成为了全球新能源车的“领头羊”。结合数据来看，在国内市场，比亚迪的市场份额主要集中在10-20万元价格区间，而7月份纯电车销量为17.8万辆，同比增长40.3%；插混汽车销量为16.3万辆，同比增长14.8%。与此同时，比亚迪海外市场销量突破8万辆，比亚迪的“走出去”战略也正逐步开花结果。
而排在第二名的上汽集团7月累计销量为33.75万辆，同比增长34.2%。其中，上汽大众销量为8.3万辆；上汽通用五菱销量为12.1万辆；上汽大通销量为1.7万辆；智己汽车销量为0.6万辆。同时，作为目前国内首个新能源销量突破百万的车企，上汽集团上半年终端零售超220万辆，位列行业第一，采取的“纯电+混动”双路线也是持续发力，有望进一步巩固行业龙头地位。
另外，排在第三名的一汽集团，7月份累计销量为25.4万辆，同比增长6.5%。其中，自主品牌销量为7.33万辆，同比增长29.4%；合资品牌销量为17.9万辆，新能源车型占比显著增长。同时，一汽集团也官方宣布将用五年时间冲击年销500万辆的目标，包括智能网联新能源汽车销量超300万辆、自主品牌销量超200万辆、海外市场销量超70万辆等。据悉，一汽集团24年全年销量数据为320万辆，如果最终要实现500万辆的目标，势必有望跻身国内前三的位置。
与此同时，像是吉利汽车，7月累计销量为237717辆，同比增长58%，并成为了7月份增长最快的车企。要知道，吉利汽车旗下吉利、领克、极氪三大品牌齐头并进，以吉利银河为例，7月销量就高达95043辆，同比增长237%，多款车型也已经占据了市场头部的位置。而像是极氪品牌，目前已经连续五个月销量突破4万辆，而随着极氪9X将于第三季度上市，势必也要进一步推动其销量增长。毕竟，早在7月1日晚，吉利汽车发布公告表示，鉴于上半年强劲销售表现，集团决定将全年销量目标由271万辆上调至300万辆。
最后，像是奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车等车企，7月份销售均突破10万辆以上，整体 表现均实现了正向增长。而作为新势力品牌的零跑汽车、小鹏汽车等，销量表现也均维持在3.5-5万辆之间。至于，今年下半年汽车市场走向究竟如何？也值得我们共同关注。
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