尊界超级工厂：中国汽车工业高端进阶的新引擎

在当今中国汽车市场，变革的浪潮汹涌澎湃。曾经以品牌、动力、机械性能及稀缺体验为核心的高端汽车定义，正随着时代的发展逐渐转变。而在新能源化 “上半场” 取得阶段性胜利后，中国汽车工业正全力冲刺智能化 “下半场”，高端轿车的打造成为这场角逐中至关重要的一环。就在这样的大背景下，一款中国造新能源汽车 —— 尊界S800横空出世，它不仅人气飙升，成功冲破长期被国外品牌垄断的百万级轿车市场壁垒，更将老牌国企江汽集团推到了聚光灯下。

2025年8月11日，对于江汽集团和中国汽车工业来说，是一个意义非凡的日子。央视新闻《中国经济引力场》特别直播，首次向公众全面揭开了严格保密的尊界生产线的神秘面纱。江汽集团党委书记、董事长项兴初与总台主持人撒贝宁携手，带领观众走进了尊界超级工厂，让人们得以一窥这座现代化工厂的卓越风采。

尊界超级工厂，堪称一座闪耀着科技光芒的汽车制造殿堂。超过1800台智能机器人在工厂内有序作业，实现了冲焊涂总全面自动化与数字化，同时具备智能柔性定制能力，成为专为尊界品牌打造的时代匠心标杆工厂。

踏入冲压车间，仿佛进入了一个无人的自动化王国。一条全封闭智能制造综合体高速运转，自动冲压、自动传输、自动装箱系统配合得天衣无缝。35处AI “眼睛” 时刻紧盯板料位置、流动轨迹，甚至废料滑落的细微动作都在其监控范围之内，这种对细节的极致把控，完美契合了高端汽车对精度和精致度的严苛要求。

车身车间同样令人惊叹。15种先进钢铝连接技术、298种组合工艺在这里大显身手，对5714个车身连接点进行实时 “体检”，从而造就了高强度、轻量化的车身。值得一提的是，尊界超级工厂作为安徽省首个汽车制造领域5G全链路工厂，其数字孪生系统每秒能够捕捉30万条实体数据，为每辆车建立全生命周期 “电子档案”。在虚拟世界中，一座复刻的生产线清晰呈现，项兴初董事长提到的 “制造的智能化、数字化、全程可追溯”，在这里得到了生动的诠释。

涂装车间则为汽车披上了绚丽的外衣。撒贝宁在这里见识到了什么是 “五彩斑斓的黑”。这种独特的色彩采用了 “6C4B” 标准车漆喷涂工艺，通过6层涂层叠加和4次高温烘烤多次固化，打造出流光溢彩的镜面级车身漆面。双拼色自动分色机器人借助AI视觉定位与力控系统，更是超越了传统高端车 “手工绘制腰线” 的工艺。据项兴初介绍，这套系统达到了行业领先水平，背后是工程师们历经数千次实验的努力，最终实现了指尖几乎摸不出阶梯感的完美效果。

总装车间里，自动装配岛运用 AI 视觉 “导航”，将天幕、车门、电池等大件精准装配，装配精度高达0.5毫米。而在鸿蒙智能检测区域，所有下线车辆都要历经350余项共5114次的整车电器功能自动化智能化检测，如此严苛的检测流程，为交付车辆的品质提供了坚实保障。

江淮，这家从商用车领域起家的老牌国企，如今在高端轿车市场崭露头角，这背后究竟有着怎样的奥秘？在直播过程中，网友们也纷纷提出了犀利的问题，如 “江淮凭什么？”“步子是不是太大了？” 面对这些疑问，项兴初董事长给出了答案。他表示，江汽集团在与华为联合打造的过程中，并非单打独斗，而是联合了产业链和创新资源，携手共进。尊界的诞生，得益于 “举国创新体制”。中国完备的制造业门类、庞大的工程师队伍以及勇于尝新的消费者，共同构成了高端车市场发展的难得机遇。

“合作”，是尊界诞生背后的核心秘诀。江汽集团与华为强强联手，联合220余家全球优质供应链伙伴，结成了坚不可摧的 “品质同盟”。例如在攻克腰线分色超高精度难题时，面对供应商起初的不理解，各方通过联合攻关，不仅成功达标，更将这项技术转化为新的招牌。江汽集团与华为的合作，是一种深度的能力集成，开创了 “伴生式” 跨界融合发展的新模式。江汽集团积极对标华为进行流程变革，建立端到端能力资源中心，改革预算、激励和考核机制，为一线注入了强大的活力。

直播中，撒贝宁连线华为常务董事、终端BG董事长余承东。余承东介绍，尊界S800在智能化方面实现了巨大飞跃，在传统高端汽车注重的大空间、舒适、用料等方面也有了全新提升。尊界联合众多汽车供应商伙伴，协同攻克诸多技术难点，实现了历史性跨越，赢得了市场的广泛认可。而其意义远不止于车型的热销，更在于极大地提升了中国汽车工业的整体水平。

一款尊界S800，宛如一个窗口，展现了中国制造的跃迁之路。高端品牌的打造，绝非单一企业的努力所能达成，而是全产业链紧密协同、全球智慧深度汇聚的成果。正如项兴初所言，“这不是一家企业的事，是所有中国智造者的集体使命。”尊界超级工厂的亮相，不仅为江汽集团的发展注入了新的活力，更为中国汽车工业迈向高端化树立了新的标杆。它让我们看到了中国汽车工业在技术创新、产业合作等方面的无限潜力，相信在未来，会有更多像尊界这样的中国高端汽车品牌崛起，在全球汽车市场中绽放更加耀眼的光芒。