还记得90年代初问世的超级跑车迈凯伦F1么？当年创造了众多“神话”，直到今日，这款车型依然成为了经典中的经典，而创造它的人就是著名的汽车设计师戈登·默里。
如今戈登·默里汽车公司（Gordon Murray Automotive）宣布已与Racing Point Formula One团队合作，为即将到来的T.50超级跑车开发空气动力学。这也将是有史以来最具有最先进空气动力学的超级跑车。
T.50超级跑车最大的亮点在于，其尾部配备了一个15.75英寸的风扇，这个风扇可以控制汽车上方与下方的气流，并通过风扇与垂直管道，将从车辆下方抽出空气，让下方形成真空，将车辆牢牢的吸附在地面上，并通过向后推送压缩空气以减少阻力。
它能实现6种空气动力学模式，即使是世界上最先进的风洞实验室，也需要重新设计专门的气流来帮助调整T.50超级跑车疯狂的空气动力学。
新车的长宽高尺寸为4349mm/1850mm/1152mm，轴距为2700mm，整车采用碳纤维材质，重量仅为980公斤。将采用4.0升V12发动机，并配备了48V轻混技术，预计马力将达到700匹。T.50超级跑车将于2020年5月正式上市，这辆车的税前定价将超过200万英镑，限量生产100辆。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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