蔚来全新ES8预售开启：41.68万起售，9月交付，大型SUV带635km续航来了

蔚来全新ES8预售开启：41.68万起售，9月交付，大型SUV带635km续航来了

8月21 日，蔚来全新 ES8 正式发布并开启预售，在天津万象城的蔚来中心，我们也见证了这一刻。

作为中国高端纯电大三排 SUV 的开创者，新车此次升级为大型 SUV，以极具竞争力的价格与全栈技术赋能的产品力，剑指纯电时代高端大三排 SUV 引领者地位，将于 9 月下旬上市交付。

价格与权益：30.88 万起触达高端，老车主福利丰厚

全新 ES8 提供两种购车模式，覆盖不同需求：整车购买方面，行政豪华版（六座 / 七座）41.68 万元起，行政签名版（六座）45.68 万元起；BaaS 电池租用模式下，行政豪华版 30.88 万元起，行政签名版 34.88 万元起，大幅降低购车门槛。

限时预订权益同样亮眼，8 月 21 日起至正式上市前，支付 5000 元预订金可抵 10000 元购车款。蔚来老车主复购权益分层加码，ES8 首任车主享 12000 元焕新礼金券，创始版用户额外得 20000 积分红包；其他车型首任车主（含乐道 / 萤火虫）分别享 8000 元礼金券或 20000 积分红包，且老车主复购权益不可叠加。

空间体验：5.28 米车身 + 6.2㎡座舱，每排皆舒适

全新 ES8 拥有 5,280mm 超⻓⻋⾝和 3,130mm 轴距，为中国最大纯电 SUV，座舱面积 6.2㎡，提供六座、七座两种布局，每排均有宽适三向空间。六座车型标配三把零重力座椅（同级唯一），二排右侧座椅可横移，第三排支持 130° 大躺角（同级唯一），实现 “排排皆可躺”。

全车总透光面积 4.7㎡，含 1.4㎡同级最大天幕，视野通透。空气悬架 7 秒内可降 50mm，二排地台仅 380mm，无需踏板即可从容进出。储物能力出众，坐满 6 人仍有 777L 空间，前备舱可放 2 个 20 寸 + 1 个 14 寸行李箱，后备箱（含下层储物）能装 8 个 20 寸 + 1 个 14 寸行李箱。

旗舰性能：3.97 秒破百 + 635km 续航，操控灵活

全新 ES8 搭载全域 900V 高压架构，标配 102kWh 电池，520kW 前后双电机（峰值扭矩 700N・m），零百加速 3.97 秒，CLTC 续航 635km。全车 122 处空气动力学优化，风阻系数 0.259。

底盘配置出色，前后五连杆独立悬架 + 智能双腔空悬（100mm 调节行程），41° 前轮转向角 + EZT 智能敏捷掉头，转弯半径仅 5.7 米，操控灵活。首发智能湿地模式，保障湿滑路况安全。

智能与安全：双芯片 + 全场景智驾，守护全面

智能方面，新车与 ET9 共享技术，中央集成式架构由神玑 NX9031 智驾芯片 + 高通骁龙 8295 芯片组成，全量应用 “SkyOS・天枢” 系统，实现全域智能管理。智驾上，AQUILA 天鹰座超感系统含 31 个感知硬件，350° 激光环像感知（最大范围 400000㎡），搭配蔚来世界模型，提供全场景智驾体验。

安全上，新车通过 72 项碰撞验证，6 纵 10 横 8 竖乘员舱笼式结构，11 个安全气囊（同级最多），首创主驾智能约束系统，二排有同级唯一大躺姿全向安全系统，还搭载 65 项主动安全辅助功能。

补能网络：8173 座充换电站，出行无忧

截至 8 月 21 日，蔚来全国累计建设 8173 座充换电站（3458 座换电站、超 4715 座充电站），数量行业第一，建成 9 纵 11 横 16 大城市群高速换电网络，全国主要城市可换电直达，让全新 ES8 成为无续航焦虑的高端纯电 SUV。

全新 ES8 以价格、空间、性能、智能、补能五大优势，树立纯电豪华新高度，将推动高端大三排 SUV 向纯电时代迈进。

结语：

从 2018 年第一代 ES8 开创中国高端纯电大三排 SUV 市场，到如今全新 ES8 以 “大型 SUV” 身份完成 “从开创到引领” 的跨越，蔚来的每一次迭代，都在 “重构用户对纯电豪华的认知”。

随着 9 月下旬正式上市交付，这款 “纯电豪华新标杆” 或将加速高端大三排 SUV 市场的 “纯电化转型”—— 毕竟，当一款车型能同时满足 “豪华质感、智能体验、空间实用、补能自由”，再加上极具诚意的价格，很难不让用户心动。