还有不到半个月,2019年就要跟大家说拜拜了。即便如此,汽车厂家们已丝毫没有放慢推陈出新的步伐。这不,在即将到来的下周,依旧有3款车型将迎来上市,虽然单从数量上来看,没有太大的冲击力,但每款车未上市便已经先声夺人。今日(12月15日),圈哥大家聊聊它们的过人之处。
提到B级车,一定绕不开迈腾这款车,毕竟2018年凭借着超22.8万的销量成为B级车的年度销量冠军。不过,今年以来,帕萨特升级后带了字母,档次感直接提升,毕竟在大众系“带字母”就是高贵的象征。因此,迈腾有点吃不消了,前11个月销量同比下降26%,销量仅为16.65万辆,不过好在改款车型来了。
新款迈腾换装了前格栅、前后LED灯组、前后包围等采用了全新的样式。诸如加粗了前格栅的镀铬条、矩阵式LED光源、更飘逸的前包围等等,都让新车看上去更加时尚;当然,最特别的还是车尾带上了字母,配合全新样式的LED尾灯,看上去更有新鲜感;双边共两出式镀铬排气口,也平添了一些运动感;长宽高分别为4865/1832/1469mm,轴距为2871mm。
新款迈腾的内饰采用了全新样式的方向盘,配合全液晶仪表盘,显得相得益彰;中控的触屏进行了升级,搭载了最新版的车机系统,涵盖了车联网等服务;动力上,将延续1.4T/高低功率的2.0T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱。值得注意的是,插混车型迈腾GTE也将到来,进一步满足消费者多样化的需求。
不可否认,今年以来长安福特出现了较大的波动,好在近几个月的市场表现出现了稳起的态势。但对于长安福特来说,太需要一款爆款车型来提振市场信心了,于是长安福特锐际便带着诚意而来了,彰显了福特加速产品迭代、对中国市场重视的决心。
全新福特锐际提供了两种风格前脸风格供消费者选择,一种是“星穹式”前脸,精致;一种是熏黑网格式前脸,运动;尤其是ST-Line车型,在前包围、喷黑车顶、行李架、后窗侧装饰板、边缘熏黑处理的尾灯等等细节上处理上,都使得整车看上去更加运动;新车的长宽高分别为4585/1882/1688mm,轴距达到了2710mm,相较于同级别车型优势还是比较明显。
此外,锐际更有4大优势加持。首先,2.0 T+8AT 变速箱,最大功率可达182Kw,最大扭矩为393Nm,7.5S便可加速破百;其次,全铝合金悬架的搭载,以更轻的质量,实现更快的前悬响应速度和更高的转向操控灵敏度;再者,搭载福特可分离智能四驱系统,在保障功能性的基础上,进一步降低了油耗;最后,与百度联合开发的 SYNC+智行信息娱乐系统的融入,也给新车加分不少,让消费者用车生活更加便捷。
提到中国的造车新势力,相信很多朋友随便就能说出7、8个来,但他们中绝大多数车企就仅仅停留在“PPT造车”阶段,而作为造车新势力中难得的比较靠谱车企之一,爱驰汽车也将携手首款量产车型爱驰U5也将接受市场的考验了。
爱驰U5的造型设计高度还原了U5 ION概念车,给以一种非常浓厚的科幻前卫感;封闭式的进气格栅,上部微微向前倾,配合两侧的大灯,看上去非常整洁,且有神。车身线条比较丰富,隐藏式门把手也很好的提升车辆的质感;尾部造型简约,贯穿式尾是亮点;车身尺寸为4680/1865/1700mm,轴距为2800mm,算是中规中矩的。
爱驰U5的内饰采用了简约的风格,三段式的液晶仪表盘,很有特色;12.3英寸的中控液晶屏中控屏,也进一步提升了整车的科技感;贯穿式空调出风口,进一步提升了车内的层次感。动力上,搭载了一台永磁同步电机,最大功率140kW,峰值扭矩315Nm,NEDC续航里程503km。比较有意思的是,新车还提供了选装增程包,可另外提供120km的续航能力,对于消费者的应急需求考虑得相当到位。
好了,以上就是圈哥给大家给大家盘点的下周即将上市的新车。新款迈腾能否上演“王者”回归?锐际能否成为给长安福特新的爆款车型?爱驰U5能否一炮而红?这些都有待市场验证。大家觉得这几款即将上市的新车如何?欢迎评论区留言讨论!
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