智电观察：半年装车120万辆，“全民智驾”从“尝鲜”变“常用”

随着智能驾驶技术从“概念阶段”加速迈向“规模化普及”，中国汽车行业正迎来一场以用户安全与体验为核心的智能化变革。在这场变革中，比亚迪凭借其“全民智驾”战略，仅用半年时间就实现了智能辅助驾驶车型销量超120万辆的里程碑，成为国内市场智驾车型销量最高的车企。其自主研发的“天神之眼”智能辅助驾驶系统，也以超120万的装车量，成为中国市场覆盖率最高的智驾系统。

这一成绩不仅反映了比亚迪在智能驾驶技术推广方面的领先地位，更体现出消费者对其系统可靠性的高度认可。比亚迪所提出的“2025年买车看智驾，买智驾看比亚迪”，正在从企业愿景逐步落地为市场现实。

尤其引起行业关注的是，比亚迪在今年7月初率先推出“泊车辅助兜底承诺”——在中国市场，所有搭载天神之眼系统的车辆，在泊车辅助过程中发生的依法应由本车承担的安全损失，将由比亚迪全面承担。此举不限赔偿额度、不设首任车主限制，用户无需经过保险流程即可通过售后渠道处理。这不仅大幅降低了用户的使用心理门槛，也避免了因理赔导致次年保费上涨的问题，显示出比亚迪对自身智驾技术的高度自信和对用户负责的核心态度。

在系统能力建设方面，比亚迪于近期完成了天神之眼史上最大规模的OTA升级，覆盖A、B、C三大技术平台、31款车型、超百万车辆。此次升级全面优化了行车辅助、泊车辅助与安全辅助功能，真正实现了“好的技术，人人可享”。有用户反馈，在城区通勤和复杂泊车场景中，系统的响应速度和决策可靠性明显提升，使用体验从“尝鲜”转向“常用”。

比亚迪能够快速推进智驾普及，与其庞大的数据积累密不可分。目前，比亚迪已建成行业最大的智能辅助驾驶数据底座，基于超过120万辆的智驾车型规模，每日生成的辅助驾驶运行数据里程超过7200万公里。海量的真实场景数据为系统迭代和算法优化提供了坚实基础，也推动比亚迪从技术应用向数据驱动转型。

早在2020年，比亚迪就提出“安全是一辆电动车最大的豪华”，而在今年的“全民智驾”战略中，企业再次明确“智驾是安全出行最强的守护”。天神之眼系统从设计之初就把安全视为核心准则，不仅具备实时路况监测与危险预警能力，还能在紧急情况下迅速介入，有效规避事故发生。

编后语

比亚迪通过天神之眼系统的高效推广与持续迭代，不仅推动了智能辅助驾驶从“高端配置”走向“全民标配”，也提升了整个行业对智驾技术普及的信心。在其带动下，中国智能网联汽车产业正迅速扩大规模，逐步在全球汽车工业的智能化浪潮中扮演关键角色。