11.99万起售，捷途山海L7 PLUS上市，5座/7座可选的插混SUV

刚刚，捷途品牌旗下中型SUV新品——山海L7 PLUS正式迎来上市。此次新车共推出6款配置车型，官方指导价区间设定为11.99-16.19万元，同时品牌还推出超级置换抢购政策，置换后价格下探至10.99-15.19万元；此外，五座豪华版车型可额外支付4000元升级为七座版本，为多成员家庭提供更灵活的选择。

捷途山海L7 PLUS的外观设计核心在于“强化品牌辨识度”，同时兼顾当下SUV市场的主流审美。前脸部分，新车保留了家族式一字型日行灯，但在灯组末端进行“J”型延展处理，这一细节恰好呼应捷途LOGO中“JT”的“J”字母，形成前后统一的品牌视觉符号。与此同时，前脸两侧新增双竖置透镜大灯，灯组内部集成辅助驾驶提升灯，功能性与设计感兼顾；前包围区域设计有多处进气口，既优化了空气动力学表现，也让前脸视觉更显运动。

捷途山海L7 PLUS车身侧面以“厚实圆润”为基调，符合当前消费者对SUV“大气感”的偏好。具体尺寸方面，新车长宽高分别为4810mm、1930mm、1705mm，轴距达2820mm，为内部空间拓展打下基础。轮圈提供19英寸与20英寸两种规格可选，门把手采用半隐藏式设计，在降低风阻的同时提升了侧面精致度。

进入座舱，捷途山海L7 PLUS采用“简约且有层次感”的设计思路，车内大面积覆盖软质材质，搭配硬质木纹饰板点缀，触感与视觉质感均处于同价位主流水平。方向盘为简化后的三幅式造型，配备滑轮式控制按键，操作逻辑清晰，上手难度低。

捷途山海L7 PLUS座舱交互核心由“仪表屏+15.6英寸向日葵屏”组成，其中中控屏支持左右各10度旋转调节，可根据用户使用习惯或场景（如副驾观影、主驾操作）调整角度。车机系统搭载TOUROS3.0智慧AI座舱，内置语音大模型，语音交互的响应速度与识别准确率可满足日常需求；音频配置上，新车配备伯牙之音12扬声器系统，搭配12通道独立功放与7.1全景声道布局，能为车内人员提供沉浸式听觉体验。

座椅配置是山海L7 PLUS的核心亮点之一。新车提供5座与7座两种布局，且全系座椅均支持电动调节，座椅供应商为佛吉亚（与理想汽车座椅供应商一致，在舒适性领域有成熟经验）。座椅采用12层云朵舒享结构设计，通过增厚复合层与发泡层，提升了乘坐时的包裹感与支撑性。

具体功能上，捷途山海L7 PLUS前排座椅搭载加热、通风、按摩与记忆功能，二排座椅配备加热功能，且二排靠背最大调节角度达131度，能为后排乘客提供更灵活的乘坐姿态。此外，座椅支持一键放倒，放倒后可形成长度接近3米的“大床”，并提供居家大床、旅行小床、驾享大床、驻车沙发4种模式切换；结合不同座椅的调节组合，整车共支持32种座椅组合模式，可应对载人、储物、露营等多种场景。

动力系统上，捷途山海L7 PLUS搭载第五代1.5TGDI插电式混合动力系统，匹配无级超级电混DHT技术，采用P1+P3双电机组合。从参数来看，这套系统综合输出功率265千瓦，最大扭矩530牛·米，动力储备可满足日常通勤与高速行驶需求。动力电池容量为32.66kWh，CLTC工况下纯电续航里程达220km，能覆盖多数用户的日常市区通勤（无需频繁充电）；馈电状态下百公里油耗为5.25L，结合70L容量油箱，整车综合续航里程可达1700km，长途出行无需频繁补能。此外，新车支持6.6千瓦外放电功能，可满足户外露营时的用电需求。

辅助驾驶层面，山海L7 PLUS搭载猎鹰500辅助驾驶系统，内置端到端大模型，功能覆盖高快NOA（高速领航辅助驾驶）、自动泊车辅助、遥控泊车等，同时标配自动紧急制动、前后碰撞预警等基础安全功能。

总体来说，我们可以看到15万级插混SUV市场，7座车型本就稀缺，捷途山海L7 PLUS的上市恰好填补了这一空白。220km纯电续航适配市区通勤，70L油箱支撑长途出行，叠加灵活座椅布局与冰箱、冰柜等实用配置，其产品定位精准指向“家庭用户”。同时，动力系统方面，捷途山海L7 PLUS在7座中型插混SUV领域的差异化优势明显，对于追求大空间、多场景实用性的家庭用户而言，是一个值得考虑的选项。