知嘹汽车/小凡
随着小米SU7和YU7两款车型相继上市之后，小米后续的新车规划也被外界格外关注。而近日，知嘹汽车也从相关渠道获取到了一组疑似小米SU7L的谍照。根据曝光的照片来看，新车整体延续了小米SU7的外观造型，但后排车门的位置，明显要比SU7长出一截，车长有望突破5米，轴距也有可能达到3.1米左右。
首先，从轮廓来看，小米SU7L也是延续了家族式的设计语言，尾部依旧保留溜背式的设计。但眼尖的人也会发现，SU7L的“腰”更长，其车长和轴距也会有所提升。毕竟，目前小米SU7最大的短板，也是后排空间不足，即便是外观造型受到了不少年轻消费者的追捧，但实际空间体验还是有待提升。
而且，小米作为一个比较懂市场，又了解消费者需求的公司，不可能听不到网上的这些争议。如果说，雷军这次真把大家的意见听进去了，那么小米汽车的热度势必也要再次“火爆”整个车圈。
作为参考，小米SU7长宽高分别为4997/1963/1440（1455）mm，轴距为3000mm。从肉眼预测，小米SU7L车长有望达到5.2米，轴距也将接近3.1米。毕竟，目前最快、最直接解决小米SU7痛点的方式，也是直接推出一个加长版车型，类似于特斯拉刚刚推出的六座版Model Y L一样。
与此同时，随着该车车长的增加，这也就意味着新车可以放下更大容量的电池包。毕竟，截至到今天，消费者购买纯电车时，还一直会把“续航焦虑”放在嘴边。如果，小米SU7L有望搭载更大容量的电池包，CLTC纯电续航也有可能突破900km以上。
虽然说，目前官方并未证实这将是小米的全新车型，但从种种迹象来看，随着小米SU7 L伪装车的出现，这也就说明目前小米汽车也正规划全新的产品。而且，目前同样被大家拍到的小米增程SUV，部分伪装谍照也在网上流传。据知情人透露，该车预计于2026年正式上市。
总而言之，随着小米汽车的爆火，未来小米汽车的产品矩阵也会更加丰富。截至今年8月份，小米汽车累计交付量已经突破30万辆，用时仅15个月，创下新势力车企最快纪录。同时，25年小米汽车全年交付量也有望突破40万辆，远超此前规划的35万辆目标。
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