当物理学博士走进智能制造一线,新能源电池的安全奥秘被逐层揭开。
8月29日,《张朝阳的物理课》在重庆赛力斯超级工厂完成了一场别开生面的现场教学。搜狐创始人、董事局主席兼首席执行官、物理学博士张朝阳,从电池与整车的制造源头出发,将深奥的物理原理与问界汽车的安全技术相融合,展开了一堂科学实践课。
张朝阳从锂离子电池的基本工作机制讲起,逐步延伸至问界汽车“五位一体”安全防护理念与15重安全技术的实际应用,以科学语言阐释出行安全背后的核心逻辑。这不仅是一节物理课,更是一场关乎安全、科技与生命的深度对话。
沉浸式探厂:智能制造的科学基石
活动开始,张朝阳在赛力斯汽车总裁何利扬的陪同下,参观了这座屡创行业纪录的超级工厂。何利扬介绍:“该工厂仅用12个月实现建成投产,并先后实现问界M9与问界M8两款旗舰车型的量产。问界品牌累计交付已突破75万辆,其中M9单一车型贡献超22万辆。”
在展厅中,工作人员重点展示问界M9的“玄武车身”,其核心为一体化压铸工艺。该技术将原本222个零部件集成为10个核心压铸件,其中关键部分借助9800吨压机成型,显著提升车身刚性与安全性能。车身还综合运用2000MPa潜艇级热成型钢、1500MPa热成型钢与高强度铝合金,形成A柱至C柱连贯的笼式结构,并配合11个腔体门槛梁,高效吸收和分散碰撞能量,构筑720°全域安全防护体系。
张朝阳将这一工艺概括为“工业级3D打印”的进阶实现——兼顾轻量化与高强度,为电池与乘员提供坚实保障。
随后,张朝阳走进位于超级工厂内的宁德时代“厂中厂”,深入了解电池包定制化生产全流程。宁德时代产品经理刘辉林表示,该产线专为问界全系车型提供电池方案,实现电芯至电池包(Pack)的高度自动化组装,涵盖激光焊接、AI视觉检测等20余道工序,装配精度达0.1毫米,确保电池一致性与可靠性。
张朝阳认为,这种“厂中厂”模式深度融合整车制造与电池工艺,发挥双方优势,实现效率提升与风险可控。何利扬补充道:“问界全系搭载宁德时代电池,坚持高端产业链布局。电芯、模组、电池包全程可追溯,质量管控达到极高标准。”
硬核物理课:三步拆解热失控防护
在授课环节,张朝阳以“新能源电池安全必修课”为题,系统解析锂离子电池热失控的物理机理与防护策略。
他以磷酸铁锂和三元锂电池为例,说明充放电过程中锂离子迁移与电子传导的基本原理,并指出隔膜损坏可能引发内短路,导致热失控。借助阿伦尼乌斯公式,他阐明温度与反应速率之间的正反馈关系,并将热失控划分为三个阶段:潜伏期、加速期与失控期,层层推进揭示热失控演变路径。
在分析电池组整体安全时,张朝阳借助傅里叶热传导定律指出,热传导系数(κ)越低,热量蔓延越慢。问界电池采用航空级气凝胶材料,导热系数仅0.03 W/m·K,可显著延缓热扩散。此外,问界依托智能预警、十五重硬核防护与云端协同控制,在三阶段分别布防:潜伏期实时监测、精准预警;加速期有效阻隔、控温抑爆;失控期快速散热、系统联防,实现多维度安全保障。
值得一提的是,问界所使用的宁德时代电芯,凭借极限制造工艺,将单体安全缺陷率控制在PPB级别(十亿分之一),远超行业平均水平,从源头树立电芯安全标杆。
跨界对谈:五层防护网与极致安全理念
在对话环节,张朝阳与赛力斯汽车副总裁龚建勇就电池安全展开技术交流。龚建勇提出,问界的安全系统如一张五层防护网,从电芯、电池包、整车到云端,层层递进、全域设防。云端系统作为“天眼”,实现全天候安全守护。
他进一步介绍,问界在电芯隔膜表面增加陶瓷涂层,提升抗穿刺性能;电池包内置高强度铝材与吸能结构;车身底部特别加强低位防护横梁,有效抵御路面撞击与异物侵入。
龚建勇还提到,问界M9在C-NCAP碰撞测试中不仅获“超五星+”最高评价,更将正面碰撞测试速度提升至80公里/小时,碰撞能量达国标2.56倍,展现出极致安全实力。
活动最后,赛力斯汽车总裁何利扬向张朝阳交付问界M9车辆钥匙,寓意科学精神与工业智慧的深度融合。问界通过每一重物理层面的严谨实践,重新定义电池安全——它不仅是技术体系的胜利,更是对用户安全承诺的彻底践行。
总结:从超级工厂的智能制造现场到张朝阳的科学课堂,问界电池安全背后的复杂系统被清晰解构。张朝阳以物理视角阐释“为何安全”,问界则以“五位一体+15重防护”给出“如何实现”的答案。
这不仅是一场关于电池安全的公开课,更是科学理论与工程实践的精彩共振。安全,并非配置的堆砌,而是一种可被确信的守护。它无声,却守护生命;它无形,却奠基信任。当科学与工业达成共识,安全便超越底线,成为真正的豪华。
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