近日,《张朝阳的物理课》走进重庆赛力斯超级工厂,与问界共同开启一场关于安全与科学的探索之旅。
搜狐创始人、董事局主席兼首席执行官、物理学博士张朝阳从工厂生产源点出发,将抽象的物理原理与新能源汽车的核心安全技术相结合。从锂离子电池的工作机理,到问界“五位一体防护理念”与15重安全技术的实践,张朝阳用科学语言诠释出行安全背后的深层逻辑。这不仅是一堂物理课,更是一场关于科技与生命守护的深度对话。
沉浸式探厂:顶级智造背后的物理哲学
活动伊始,张朝阳在赛力斯汽车总裁何利扬的陪同下,深入超级工厂,探访这座创下多项行业纪录的智能制造基地。何利扬介绍:“工厂仅用12个月便建成投产,先后诞生问界M9与问界M8两款旗舰车型,分别蝉联“50万元级”和“40万元级”市场的畅销车。问界目前已累计交付突破75万辆,其中M9车型贡献了超22万辆。”
在工厂展厅,讲解员展示了问界M9的“玄武车身”,其核心在于一体化压铸工艺。张朝阳注意到车身骨架采用“一体压铸技术”。讲解员介绍道:“一体化压铸将车身其中的222个零部件整合为10个核心压铸件,其中橙色部分由9800吨压机打造,大幅提升强度与稳定性。”同时,车身还应用2000MPa潜艇级热成型钢、1500MPa热成型钢 与超高强度铝合金,形成从A柱到C柱的笼式结构,并配合11腔体门槛梁设计,实现能量高效吸收与乘员舱安全防护,打造乘员舱与电池包的720°安全保护构架。
这一全球领先的工艺将硬件深度融合,为乘员和电池构筑起坚实的安全堡垒。而张朝阳更将这一工艺概括为工业级的3D打印进化版,既轻量化又高强度,能够完美守护电池和乘客。
随后,张朝阳走进位于超级工厂内的宁德时代“厂中厂”,探访电池生产的核心环节。宁德时代产品经理刘辉林介绍:“这里主要为问界全系车型提供定制化电池方案,实现电池生产与整车制造的无缝集成。”在这一模式下,电芯运抵“厂中厂”后,经过激光焊接、AI视觉检测等20余道自动化装配和检测工序完成组装,精度高达0.1毫米,确保电池的一致性与安全性。
通过对“厂中厂”的参观,张朝阳表示,把整车需求与电池制造紧密结合,既有问界的造车实力,又有宁德时代的电池优势,两者无缝协同,不仅效率更高,也降低了风险和沟通成本。
赛力斯汽车总裁何利扬补充道:“好马配好鞍,好车配好电池,问界全系搭载宁德时代电池。问界坚持高端路线,必须建立全球领先的产业链。宁德时代‘厂中厂’正是其中的关键一环,实现了电池从电芯到Pack的全程可追溯,质量管控达到极致。”
硬核物理课:热失控三阶段攻防战
在课堂环节,张朝阳以《新能源电池安全必修课:问界热失控防护与智能安全》为主题,深入剖析锂离子电池的工作原理与热失控风险。
他以磷酸铁锂电池和三元锂电池为例,形象解释了电池能量转化的过程:正负极通过隔膜分离,锂离子在电解液中迁移,电子经外部电路形成电流,为车辆提供动力。然而,一旦隔膜受损,可能引发短路和剧烈的化学反应,释放大量热量,从而触发热失控。
结合阿伦尼乌斯公式,张朝阳揭示了热失控的本质:反应速率与温度呈正相关关系,温度升高会加速反应,释放更多热量,形成正反馈,最终可能导致热失控。他将热失控过程分为三个阶段——潜伏期(温度低、热量积累缓慢)、加速期(温度快速上升、反应速率陡增)、失控期(达到临界点,引发燃烧或爆炸),使复杂的化学过程一目了然。
在进一步分析电池组的安全路径时,张朝阳结合傅里叶热传导方程,阐释了热量在电池阵列中的传播规律。他指出:热传导系数(κ)越小,热量扩散越慢。问界采用的航空级气凝胶隔热材料,热传导系数低至0.03 W/m·K,大幅延缓单个电芯热失控向整组电池的蔓延。这一技术完美诠释了“掌握安全背后物理法则的防护更精妙”的理念。
当然,问界的电池安全技术在热失控的各个阶段也展现出卓越优势,构建了一套科学与工程完美融合的防护体系。在热失控的潜伏期,问界的智能主动预警系统可持续检测电池状态,实时检测电池的电压、电流及温度等关键参数,敏锐捕捉任何异常信号及时预警潜在风险,犹如一位未雨绸缪的守护者,将潜在风险控制在萌芽状态。
一旦发生异常,热失控进入加速期。电池系统的十五重防护技术,能够有效控制高温和冲击。
在极端情况下,如果电池进入失控期。问界的多层防护网与云端监控系统将协同作战,实时数据分析与快速响应机制无缝衔接,配合智能热管理系统的高效散热功能,迅速疏导热量,最大限度降低风险。一道道技术防护形成一张精密编织的安全网,全方位保障驾乘安全。
最后要说明,安全最主要的是预防,除了电芯电池包设计上采用多项安全设计外,电池还采用宁德时代极限制造,已经实现了PPB级别的单体安全缺陷率,也就是十亿分之一的水平,比行业高出3个数量级,由此在源头保证电池安全。
跨界对谈:问界的安全基因与技术积淀
在互动环节,张朝阳与赛力斯汽车有限公司副总裁龚建勇就电池安全、电控技术和整车防护展开深入交流。
龚建勇形象地比喻:“问界的电池安全体系就像一张五层防护网,从电芯到电池包,到动力系统到整车,最后到云端,层层设防;云端如同‘天眼’,实时守护用户出行安全。”他进一步介绍,问界在电芯隔膜上采用陶瓷涂层,以增强抗刺穿能力;电池包则应用高强度铝型材与框架结构,用于吸收碰撞能量;车身底部还加装低位横梁,防止尖锐物刺穿电池。
同时,龚建勇分享了问界M9在C-NCAP碰撞测试中的表现:不仅获得“超五星+”的成绩,还将正面碰撞速度从行业标准的56公里提升至80公里,碰撞能量达到标准值的2.56倍,充分验证了问界在安全领域的极致追求。
活动接近尾声,赛力斯汽车总裁何利扬为张朝阳交付问界M9钥匙,象征“科学精神”与“工业智慧”的双向奔赴。问界的每一层防护都是对物理法则的精确实践,重新定义了电池安全。这不仅是技术的胜利,更是对电池安全的全新诠释。
总结:
从赛力斯超级工厂的智能制造,到《张朝阳的物理课》的科学表达,复杂的安全逻辑被拆解得清晰易懂。在这场沉浸式体验中,张朝阳用物理视角回答了“为什么安全”,问界则以“五位一体防护理念+15重安全技术”给出“如何做到”的实践答案。
这不仅是一次关于电池安全的公开课,更是一场科学与工业的同频共振。它让人看到,最先进的物理原理,唯有在严苛的工程实践中才能转化为可触可感的守护力量。真正的豪华,不在于堆砌配置,而在于让安全成为一种确定性。它或许无声,却守护最宝贵的生命;它或许无形,却构筑最重要的信任。当科学与工业合力,安全便不仅是底线,更是豪华的最高形态。
2025年上半年比亚迪荣膺A股“研发之王”,引领行业技术革新
8月销量,击碎了啥?
从赛道到人生,捷途山海T2见证哈马跑者的幸福新起点
昊铂HL增程版:以技术重构家庭出行的“无焦虑哲学”
界领先的半导体器件供应商兆易创新GigaDevice受邀出席2025智能汽车基础软件生态大会暨第四届中国汽车芯片大会
智能、动力样样拿捏,15万合资SUV买全新途胜L就对了
一汽丰田8月销量破7万,精细化运营+智电新品打造合资车企新标杆
2025年上半年比亚迪荣膺A股“研发之王”,引领行业技术革新
众泰这个品牌,如果没有看到这篇文章,相信很多观众朋友都已经忘记,或者以为早就破产倒闭了。实际上众泰汽车目前还是存续状态,这几年也一直在努力自救,甚至在2022年一度实现复工复产。
蔚来汽车(NYSE:NIO;HKEX:9866;SGX:NIO)今日发布截至2025年6月30日的财报,财报显示,蔚来汽车2025年上半年营收为310.43亿元(约43.33亿美元),较上年同期的273.55亿元增长13.5%。
8月29日晚,比亚迪发布2025年上半年财报,各项核心指标再创同期新高:营收3713亿元,同比增长23%;归母净利润155亿元,同比增长14%;研发投入309亿元,同比增长53%,远超同期净利润;现金储备达1561亿元,财务状况愈发稳健。
锐胜汽车却在前所未有的竞争压力下,毅然从北京汽车制造厂的产品序列中独立
2025年上半年,全国家具制造业面临严峻挑战,规模以上企业营业收入同比下降4.9%,利润总额大幅下滑23.1%。然而,在行业整体承压的背景下,欧派家居却表现出强劲的经营韧性和增长动能,不仅业绩远超行业平均水平,更在众多上市公司中独树一帜,特别是其扣非归母净利润不论在绝对值还是增长......
兜兜转转,荣威在等一个RX5时刻。
自2023年一季报以来到2024年报,扬农化工连续8个季度归母净利润增速为负增长。但从今年一季度以来至今年中报,其归母净利润增速连续两个季度“回正”。
跨界造车潮又来了?
走进成都标杆级奔驰4S店,探秘奔驰标准的售后体验。
2025成都车展:全新凌度L仅11.99万元起,GTS门槛降低
比亚迪2025半年报:309亿研发投入引爆技术革命
8月29日,坚持“地产开发+商业运营”双轮驱动模式的新城控股发布2025年半年度报告,上半年公司实现营业收入221亿元,归属于上市公司股东的净利润8.95亿元。公司基本面整体稳健。