自由侠作为目前JEEP最小成员,已经上市销售五年半有余,但是在FCA高管看来,这并不是JEEP尺寸下探的极限。之前FCA的CEO Mike Manley就声称“一辆(比自由侠)更小的车对我们来说更因吹斯汀,所以我们对这一项目的研究有着不错的积极性。”随后该项目也得到了确认,预计将于2022年问世。同时JEEP的欧洲营销主管透露,该车的气质“会很不守规矩”,但又适合“日常使用”,长度约为4m,会比自由侠短上约25cm,其尺寸大致对准铃木吉姆尼和日产Juke。至于平台问题,由于FCA已经与PSA合并,所以基于PSA的EMP1平台打造便成为了合理的选择,同平台还有雪铁龙DS3 Crossback,所以对于小型车的兼容和适应未来电气化的能力也无需担心,其中后者更为重要,因为JEEP已经承诺在2022年前全系产品将有电气化版本,要么插混要么纯电,就比如指南者和自由侠的PHEV版本明年便会问世。
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