24天订单4.5万，全新MG4成为别人家的孩子

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】

“我们也成为了别人家的孩子”，日前开幕的成都车展，上汽集团乘用车分公司常务副总经理俞经民在全新MG4 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 上市后的交流环节中，自豪地重复着陈萃（上汽乘用车MG品牌事业部总经理）公布全新MG4订单成绩时说的话。

至于为什么是别人家的孩子，俞经民的回应是因为足够优秀。8月29日上市的全新MG4，拥有39项同级领先配置、21项同级最优配置及6项越级配置，空间、续航等也在小型车领域极具竞争力，但全系价格都在10万元以内，甚至包括那款搭载半固态电池的530公里续航版（9.98万）。

这款车在上市后延续着预售期间24小时订单破万、24天订单破4.5万的势头，在当天晚上7点正式开启大定后，全新MG4又创造了39分大定破1万辆的纪录，展现出爆款的潜质。哪怕是直面海豚、星愿等对手，全新MG4的市场成绩也配得上一句“别人家的孩子”。

有趣的是，陈萃在接受采访中曾提到一件事：很早之前，陈萃就和大家聊过全新MG4的销量规划，那个时候他说“12000，我就把这句话放在这里”，而评论区评论说“1200，我也把这句话放在这里”。如今来看，这起线上“对赌”，陈萃的赢面可能更大。那么，MG是如何养出“别人家的孩子”的呢？

别人家的孩子养成法 MG打了个样

“别人家的孩子”，是“优秀”的代名词，也是很多人的梦想。但成为或养成别人家的孩子，却并不容易。而全新MG4能够成为“别人家的孩子”，究竟是为什么，它又比竞争对手，强在哪里？

有关这一问题，陈萃在接受采访时给出了答案，价格上，MG是拿出十足的诚意来做的，配置上，包括半固态电池、OPPO智行手车互联、防晒玻璃等也十分丰富。“拿这些东西去跟竞品比，其实大家完全不在一个频道上”。

从产品来看，全新MG4以2750mm的轴距，93.8%的得房率在空间表现上远超同价位的海鸥、星愿等车型；同级最大的15.6英寸中控屏和高通骁龙8155芯片，以及14项主动安全配置等在小型电动车领域也是稀缺配置。价格上不到7万，全新MG4还带来了400公里的续航里程，甚至半固态电池版本的售价还不到10万元。

这样的产品力和价格甚至还引来了友商的认可，陈萃在接受采访时表示，“对面展台的销售顾问排成一排在观看我们的发布会，这个现象就代表我们的竞争力”。值得关注的是，只有真正契合用户需求的产品，才能卖成“爆款”。

全新MG4精准切入25-35岁年轻核心用户群，其中，33%的用户是注重⽣活品质的精致宝妈，20%的用户是充满活⼒的年轻小家庭，15%的用户是热衷科技和驾驶的青年玩家。从用户画像来看，全新MG4显然得到了它的目标群体——年轻用户的喜爱。

平权思维 全新MG4拥抱更广阔的市场

高价值技术、配置与亲民的价格搭配，还有一个简单的描述方法叫作“平权”，而这也是吸引全新MG4用户的重要原因之一。这一点在全新MG4的订单结构上也有所体现，据介绍，在全新MG4的4.5万预售订单中，入门款占比较少约10%左右；中间配置占比为387%；两个最高配订单占比50%以上。

这意味着，用户对高价值且平价的车型认可度更高。俞经民表示，每个人都需要真正的好车，会拥抱性价比，而性价比的背后是技术平权，这是MG在践行的品牌承诺。事实上，平权的确是MG品牌历史上的重要基因之一。

陈萃提到，好的技术不一定是很贵、需要用户付出很多溢价、让商家要赚很多的钱才能拿到的。MGB在当时的那个年代，价格也只是保时捷911的1/3到1/4，用户花费更少的代价，同样也能体验到跑车的平权。从全新MG4来看，半固态电池上车是其平权思维的重要体现，2025年，全新MG4搭载全球首个批量上车的半固态电池。“因为没有竞争对手，我们完全可以做更高的溢价。但是，我们要把安全技术用平权的方式给客户。”陈萃表示。

除了技术上的平权，全新MG4还在实现设计平权。全新MG4另一个很重要的特点就是把Cyberster的跑车元素融入车型中。“将优秀的设计元素进行推广，是所有的汽车设计必须要做到的。这台车不仅仅是尾部设计元素，包括头灯、跑车进气的气道等都会有传承。”上汽集团创新研发总院总设计师兼上汽英国技术中心总经理邵景峰表示。

据其透露，未来，MG会继续选取能够代表品牌未来的优秀设计元素进行迭代，推出符合全新一代设计车型，这其中有轿跑车型，也有SUV车型。

总的来看，全新MG4成为“别人家的孩子”，是价格与产品力的全面胜出，也是平权思维的胜利。而上汽乘用车也在为这款车的崛起铺路，如俞经民所言，“产能的瓶颈一定要突破，一定是保质保量的突破”。