在2025年中期财报披露季中，科技企业的创新投入成为市场焦点。作为行业领军者，比亚迪再次以惊人的研发投入刷新市场认知——上半年研发支出突破300亿大关，达到309亿元，这一数字不仅较去年同期激增53%，更相当于同期155亿元净利润的两倍之多。
值得注意的是，比亚迪的研发强度远超同行。同期国内主要车企的研发投入显示：吉利控股147亿元、上汽集团102亿元、长城汽车60亿元，三家企业总和才勉强与比亚迪持平。放眼整个A股市场，这家新能源巨头在研发投入上更是力压中国建筑、中兴通讯等传统科技巨头，持续领跑上市公司研发榜单。
巨额研发投入迎来技术爆发。比亚迪构建的"技术鱼池"持续产出突破性成果：从革命性的天神之眼智能驾驶系统，到支持兆瓦级快充的超级e平台，再到开创性的灵鸢车载无人机系统，这些创新不仅重新定义了智能出行体验，更构筑起企业的核心竞争壁垒。
在产品端，比亚迪实现了智能化功能的全面普及。即便是入门级的海鸥车型，也标配了AEB紧急制动和全场景自动泊车等高级辅助驾驶功能。这种"技术平权"策略大幅提升了产品竞争力，使得7万元级车型也能享受越级智能体验。
技术创新带来的市场回报同样令人瞩目。2025年前7个月，比亚迪海外销量突破55万辆，同比增速超过130%，这一数据已超越2024年全年海外销量总和。目前其新能源产品已覆盖全球112个国家和地区，在意大利、土耳其等市场更是稳居新能源销量榜首。
业内人士指出，在汽车产业智能化、电动化转型的关键阶段，持续的研发投入犹如"创新引擎"，不仅驱动着企业技术迭代，更关乎未来市场格局的重塑。比亚迪的实践表明，对创新的战略性投入，正在转化为实实在在的市场领导力和全球化竞争优势。
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