吉利中国星东方曜系列登场，燃油车豪华标准被重新定义

在新能源车型扎堆亮相的第二十八届成都国际车展上，吉利中国星全新东方曜系列强势 C 位登场，以独特的 “中国豪华” 姿态打破新能源垄断的焦点，成为全场瞩目的 “燃油车黑马”。这款新车不仅带来月牙青、莫高蓝、丹青三款极具东方美学的专属车色，更以 “中国设计、智能科技、极致驾控、越享舒适、中国式安全” 五大核心优势，重新定义了燃油车的豪华价值标杆，给仍偏爱燃油车的消费者带来全新选择。

或许有人会问，新能源已成主流，燃油车还有必要深耕吗？答案是肯定的。公开数据显示，今年上半年国内燃油车基盘规模仍达 49.9%，占据乘用车市场半壁江山，足以证明燃油车仍有庞大的用户基础和旺盛生命力。

早在去年 9 月，吉利就通过《台州宣言》明确 “油电并行” 战略，既要推进电动化、智能化转型，也要守住燃油车市场的核心竞争力。此次东方曜系列的亮相，正是吉利对燃油车赛道持续投入的有力证明，更是其以用户需求为核心、多能源路线并行的战略远见体现。

五大豪华，刷新中国燃油车豪华标准

首先是 “中国设计”，这是东方曜系列最直观的亮点。新车设计深度融合中国审美与匠心，从敦煌文化中汲取灵感打造三款专属车色 —— 星瑞的月牙青清新雅致，星越 L 的莫高蓝深邃大气、丹青沉稳典雅，每一款颜色都自带东方意境。无论是车漆质感还是细节设计，都能让用户感受到文化归属感与大国匠心，真正诠释 “中国设计・中国豪华” 的内核。

在智能科技上，东方曜系列直接打破传统燃油车的 “智能短板”。它搭载了 GEEA3.0 电子电气架构，相当于给整车装上 “中央超级大脑”，配合千兆级以太网，信号传输速度提升 200 倍，还能实现全域 FOTA 无感升级，让智能座舱与高阶辅助驾驶协同更高效。更值得一提的是，同级独有的星睿 AI 大模型，通过 AI 云动力、AI Drive、AI 云诊断三大核心能力，让燃油车也能 “越开越好开”。

智能座舱体验同样拉满，全系标配的 Flyme Auto 智能车机系统，基于高通 8155 车规级芯片，流畅度与生态丰富度无需担心；车载语音助手融合 DeepSeek 大模型，在用车、出行、娱乐等五大场景能实现深度交互，让汽车不再是冰冷的工具，而是 “有温度的出行伙伴”。

辅助驾驶方面，东方曜系列首次搭载千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案，11 个高清摄像头、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达的组合，再加上超 128TOPS 算力的芯片，不仅支持高速 NOA，还能实现 120km/h 超高速 AEB 刹停、130km/h AES 自动紧急避让，34 项功能全面覆盖辅助行车、泊车、主动安全，安全感拉满。

对于燃油车用户最看重的驾控，东方曜系列也给出了 “黄金答案”。2.0TD 高功发动机搭配爱信 8AT 变速箱，最大功率 200kW、峰值扭矩 400N・m，涡轮 1000rpm 就能介入，带来星瑞 6.5 秒、星越 L7.3 秒的零百加速成绩，不管是城市起步还是高速超车，动力随叫随到。再加上 CMA 线控底盘、接近 50:50 的前后配重比，以及 AI 数字底盘加持，全路况下都能实现 “指哪打哪” 的操控感，让驾驶成为一种享受。

舒适体验上，东方曜系列兼顾 “听觉” 与 “体感”。Flyme Sound 无界之声 16 扬声器系统，配合 1000W 独立功放和大师调音，音质堪比百万级 HIFI 音响；配置上，主驾座椅按摩加热、方向盘加热、后排座椅电动调节一应俱全，星越 L 车型还新增副驾腿托，随时能享受 “专属小憩时光”。

更贴心的是 “看不见的舒适”—— 星越 L 搭载的 CCD 可变阻尼悬架，能与 AI 数字底盘深度融合，根据路况毫秒级调节悬架软硬，让行驶平顺性提升 33%、滤振性能提升 19%，过减速带的冲击减少 23%，全家出行都能享受到满满的 “松弛感”。

而在底盘带来的“看不见的舒适”，星越L全新东方曜通过AI数字底盘与CCD可变阻尼悬架的深度融合，标志着汽车底盘技术从“机械响应”迈向“智能预判”的革命性跨越。CCD可变阻尼悬架可以根据路况实现毫秒级自动调节悬架软硬，使行驶平顺性提升33%、滤振性能提升19%，过减速带冲击减少23%，为家人带来无与伦比的“松弛感”，“诗和远方”从容抵达，让舒适自成一派。