比亚迪刚交出2025半年报，营收3713亿、净利155亿，成绩确实漂亮，但真正让我震撼的是那309亿的研发投入，同比+53%，直接比净利润还高一倍。意思很简单：赚到的钱没有装进口袋，而是继续往技术里砸。
效果立竿见影。天神之眼半年装车120万台，成为国内智驾系统的绝对冠军，而且比亚迪还敢在智能泊车场景兜底赔付，这种自信很少见。兆瓦级闪充和灵鸢无人机也已经走向量产，不是PPT，而是实打实的交付。
横向对比就更夸张了：吉利147亿、长城60亿、理想53亿、小鹏42亿，四家加起来才勉强等于比亚迪一个。长期坚持“研发>利润”，累计投入已经超2100亿，再加上专利榜三连冠，比亚迪在新能源领域的护城河已经越挖越深。
最近看到一份合资车销量榜单，有些情况是意料之中，比如各位合资选手卖得最好都是油车，日产轩逸、大众速腾、丰田荣放等等，都是老面孔了；但也有一些意料之外的情况，比如B级车市场中的帕萨特
说到红旗这个品牌，很多人脑海中还是会浮现出那种庄重威严的印象。但当我真正靠近这辆全新的红旗车型，你会发现它的外形在保留大气风格的同时，融入了更多中式元素和现代美学。内饰更是用心，能
在辅助驾驶领域，华为乾崑智驾是当之无愧的明星，能力和体验有目共睹。而对于理想的辅助驾驶，大家好像没有太大的感知，毕竟理想的舒适吸引了太多关注。但这次体验之后我发现，我们好像低估理想的辅助驾驶了。
星途还会作为奇瑞集团的高端品牌吗？未来又该如何发展前行呢？这是很多关注星途品牌的人，迫切想要知道的问题。就在22号的品牌之夜上，星途给出了答案。
启境首车直接瞄上“三百万”豪车，“56E”要瑟瑟发抖喽，您觉得新车会定什么价格，评论区聊聊吧
魏牌全新蓝山智能进阶版限时焕新价27.58万起。3款车型，买最入门的版本就足够了。3款车型底子差别不大，Hi4四驱+带主动预瞄的CDC、主驾八点按摩、副驾支持一键零重力模式，二排带腿托的“头等舱”座椅，包括通风加热按摩功能，还有7L的冷暖冰箱、23扬声器、后排17.3英⼨3K娱乐......
三个关键词告诉你何为星途3.0。
吉利银河M9：到底耐不耐撞？看看白车身和碰撞结果
智行生活新地标 鸿蒙智行武汉王家湾用户中心盛大开业
不废话，来聊聊别克的又一个大动作吧。念寒刚收到消息，别克那个定位比GL8还要牛的至境世家，计划要推出纯电版，据说要等到2026年上半年才发布。我先泼盆冷水，说句厂家不爱听的实话，这
作为一台A0级精品纯电小车，比亚迪海豚全系标配的天神之眼C智能辅助驾驶到底是好用不？这个视频我们来一探究竟。
文俏姐姐第一次到长春的红旗工厂打卡，参观了红旗博物馆，看了汽车的安全测试，吃了红旗的食堂，真是满满的收获。
用一句话形容，那就是在你预算有限的情况下，比亚迪会给你超出这预算上限的体验。
日前，车质网从工信部目录中获得了一组新款享界S9纯电版申报图，新车主要针对外观细节进行调整。作为了解，现款享界S9纯电版共有3款配置，售价区间为39.98-44.98万。 外观
近日，我们从相关渠道获取到了一组疑似领克800的伪装谍照，通过名称就知道它的定位要低于目前在售的领克900。考虑到领克900已经上市，所以新车很有可能就是领克800。至于定位，应该
单月使用509万次 华为乾崑智驾车位到车位 2.0也太香了
总的来说星途品牌这波，不仅用颜值在线、性能爆表的新车吸引眼球，更是通过清晰的品牌转型，一整套硬核技术，宣告自己要挤进高端新能源的决心。
面面俱到的国产C级真旗舰，奇瑞风云A9L，20万就能买到的豪华性能车
奔驰正用自己的方式回应着中国消费者的期待，真正的豪华从不随波逐流。2025年，中国车市变了。曾几何时，造车新势力凭借快速迭代与灵活打法，改写了豪华车市场的竞争规则，不少传统主流豪华
终于啊，终于有个准信儿了！沃尔沃EX60定档了，2026年1月21日正式发布。既然官方消息都出来了，念寒就趁热打铁，聊聊这台被寄予厚望的“北欧坦克”，顺便回答一下车友最大的疑问。先
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