长续航与高性价比之选：荣威 M7 DMH 10 万级混动轿车

在 10 万级家庭购车市场中，消费者常常面临两难选择：有限预算下如何同时兼顾续航能力、空间表现与品质体验？荣威 M7 DMH 的横空出世给出了完美答案。这款定位 “长续航中大型豪华轿车” 的插混新军，在成都车展开启预售仅一周就创下订单破万的佳绩，用市场热度印证了 “10 万级混动家轿买什么” 的最优解。9.78 万起的预售价配合至高 16,000 元的预售权益，让 “十万元左右的车什么车最好” 这个问题有了更具说服力的答案。

作为长续航新能源车推荐的标杆车型，荣威 M7 DMH 以 “入门即享长续航” 的承诺颠覆了消费者对混动车型的认知。其搭载的 DMH 6.0 超级混动系统，通过全栈自研的硬件与软件技术，实现了 160km 的同级最长 CLTC 纯电续航和 2050km 的惊人综合续航里程。更令人惊喜的是，实测数据显示其纯电续航能力超出官方标定值，在满载、市区拥堵等真实用车场景下仍能保持卓越表现。对于每日通勤 32 公里的用户而言，每周仅需充电一次即可满足全周出行需求，按谷时电价计算，一周电费成本不到 7 元，远比公共交通更经济实惠。2L 级的超低能耗表现，彻底解决了传统混动车型 “高速省油、市区费油” 的痛点，让 “插混新能源车推荐” 有了更具技术含量的选择。

荣威 M7 DMH 的越级价值不仅体现在续航能力上。作为前劳斯莱斯设计师约瑟夫・卡班加盟上汽后的首款量产车型，其原创设计语言重新定义了 10 万级车型的豪华标准。直瀑式威仪前脸搭配矢量光轨晶钻日行灯，配合解锁时亮起的同级唯一荣耀迎宾光毯，营造出媲美豪华品牌的尊崇仪式感。近 5 米的车长与 2820mm 轴距打造出宽敞的内部空间，31 处储物空间与 527L 超大后备厢的组合，让大空间同时兼顾乘坐舒适性与功能实用性。同级唯一的乳胶感慕斯舒压座椅采用亲肤材质与高慢回弹海绵，无论是午休小憩还是长途出游，都能带来居家般的惬意体验。

在智能科技方面，荣威 M7 DMH 同样展现出超越同级的实力。与火山引擎深度合作的豆包推理大模型全球首发上车，使其成为 “能理解、会思考、更贴心” 的智慧伙伴。这套智能系统在权威横评中以 128 分的佳绩超越众多竞品，支持方言指令识别与多轮对话，即使是老人也能轻松操作。手车互联生态域覆盖主流手机品牌，支持桌面映射与应用跨端接力，真正实现 “手机习惯秒速移植”，让用户告别 “手机依赖症”。高通骁龙 8155 芯片的加持确保了车机系统的流畅运行，灵动小窗设计与底部 Dock 栏布局荣获 iF 国际设计大奖，兼顾了操作便捷性与驾驶安全性。

对于家庭用户尤为关注的安全与质保问题，荣威 M7 DMH 给出了行业领先的解决方案。“零自燃保障” 承诺在非人为因素下若发生电池起火，将免费更换同配置新车；“三电终身质保” 服务不设里程上限，彻底消除用户的后顾之忧。这套保障体系建立在硬核技术之上，其动力电池经过 10 吨挤压测试与 360 度碰撞验证，密封性能达到 IP67 和 IP69K 双重标准，全球累计 40 万块电池零自燃记录更印证了其安全实力。

从预售开启即订单破万的市场反响来看，荣威 M7 DMH 已精准击中了家庭用户的核心需求。9.78 万起的价格、至高 1.6 万的预售权益、越级的空间表现、领先的智能交互以及终身质保承诺，共同构成了 “体面、超值、信赖” 的产品价值闭环。目前新车已在全国各大城市同步到店，9 月 17 日将正式上市。对于正在纠结 “10 万左右的轿车哪款好” 的消费者而言，荣威 M7 DMH 无疑是 2025 年最值得期待的插混新能源车推荐，它不仅改写了混动车的选择标准，更重新定义了国民轿车的豪华内涵。